转眼我入这台老伙计都四五个月了，目前也骑了5000多公里。
先来张全景照
今天给大家分享一下我的Dl250个人的一些小加装和改装和整体费用，从前面开始讲！
改的透镜大灯
大家应该发现了，我并没有增加射灯，个人不喜欢加射灯，第一是交通法不允许，第二是会增加电瓶的符合，所以我选择了改装大灯，我改的是透镜大灯，这个改装我个人觉得很成功，也很有必要，首先原车灯是功率45瓦还是60瓦的卤素灯，那照明效果几乎等同于没有，然而我改的这个灯只有30瓦，但是亮度基本上可以和汽车大灯媲美，而且切线，不会影响到对向的车，有机会后面来补一张晚上的照明效果图。整体的费用成本680，没收人工那些
前面加的东西比较多
接下来就是前面龙头这一把了，这里面很多点，首先是加装了一个hfk602行车记录仪，（20年去二手摩托车店淘的一个）花费1000块，已经跟了我四年，五台车了没有出现啥问题，我个人觉得这个很有必要，因为我出过一次交通事故，帽子叔叔就是看了我的记录仪的素材后判定的责任划分。
然后是为了外观，自己用自喷漆把风挡喷成黑的了，因为我觉得这个风挡的高度和视野一点关系都没有，所以弄成啥颜色都无所谓，全凭自己喜欢，花费是15块。
接下来是加装了一个手机支架，（是加在前面加的横杆上面的）花费50块，这个东西个人觉得没必要，因为你要是导航的话听耳机语音播报就完全够了，我加是因为之前车卖了拆下来的，放在那儿没用，索性就加上去了。
再然后就是刚换了用了几百公里的手把，我换的是凯越500x的原厂手把，我身高180，用原厂的感觉双臂夹着骑长途确实有点累，而这个凯越500x的手把，宽度上会比原厂的宽2厘米左右，双臂体感上舒展很多，就是更换这玩意儿有点麻烦，离合线，刹车油管，两边的电线都需要加长，而且除了手把外还需要购买加高码和变径码，动手能力一般的车友或者手残党不推荐，确实麻烦，总花费300多块，我多花了100多，因为离合线买得太长，多买了一条，加高码也买错一次，所以就多花了100多，如果现在你要弄的话总费用200左右就能搞定！
战术马甲
加这个东西，一是为了外观好看点（仅代表个人审美哈），二是因为我不喜欢用三箱的原因，前面再挂两个小包包，放点小杂物够用了！总花费150，当然如果你动手能力特别好的话可以自己买狗狗战术背包，几十块钱就行，就是需要买来自己改，我搜了好久觉得这个价格上贵几十块，但是方便，到手直接安装就行！
工具箱和护杠包
然后就是自己动手加了一个工具箱，我车其实是三箱版，但是平时跑长途的机会很少，再加上三箱影响车辆平衡，所以我平时不爱上三箱，加一个这个工具箱，能放手套，抽纸，毛巾等杂物，但是要挂这箱子我自己去不锈钢加工厂定做了支架。没有支架可不行，网上买又太贵，自己去想办法做了一个。总花费250多块钱，箱子100支架150多。
护杠包，也是因为我不喜欢上三箱的原因，所以弄了这一对护杠包，里面装了一套雨衣和护具，还有随车工具，看着也还挺饱满的！
尾部这个角度看很奇怪
最后就是我把后尾架喷成了黑色，这是因为我车本身买的是二手的。前车主加装各种不同的箱子，然后给这货架打了好多很难看的孔，而我现在又不加箱子，所以就找做汽车轮毂修复的朋友，帮我把除了原厂四个孔以外的孔全部堵上了，用的铝合金焊！当时他店里正好在喷黑色的轮毂，我就让他给我喷成了黑色！这个总费用为0元。
再来一张图
如果有喜欢我这种风格又不懂的朋友可以问我，如果你有其他的意见也可以留言，也许我会听你的意见去弄哦。
总结:一句话，不管怎么改装，加装，一定要符合自己的需求，不用盲目跟风，那样弄出来的东西都千篇一律的没意思。花了心里一定要弄成自己喜欢的样子，别弄成了别人喜欢车！
好了，今天就聊这么多！我是爱骑车的夏先生。只讲真话，不背数据！欢迎点赞/评论/关注！感谢您耐心的看完了！