雅马哈在国内一直是传奇一般的存在，一款蓝芯125风冷，套了5台车，一路优化到现在，依旧有粉丝，这金字招牌，比本田还硬，目前2024年了，雅马哈125踏板依旧没有ABS，然而，建设雅马哈也没闲着，在推出2024款巧格i plus，又为大家带来了新款福颖畅驭版。
这次升级之后福颖畅驭版的，价格居然有了500块的涨幅，建议零售价为9480元。
福颖125是建设雅马哈在2022年3月推出的车型，这台车独有的鸟嘴造型，原装的菠萝全地形轮胎，虽然是出生最晚的蓝芯125，但是它看起来却十分能打的样子。
鸟嘴设计，加上X型的大灯，雅马哈在设计和功能上找到了完美的契合点，所以才会受到一批忠实的粉丝用户，而新款的福颖畅驭版，也延续了经典的造型，只是在细节方面，更进一步做了优化提升。
当然了，作为日系的代表，雅马哈也很会玩配色，新款的福颖畅驭版又提供了全新的天蔚蓝、宝石蓝、月光白、耀石黑4种配色。
在动力方面，新款福颖畅驭版还会继续使用这个老掉牙或者说很成熟的雅马哈风冷蓝芯125发动机，其中最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N·m，百公里油耗2.2L左右。
虽然这款发动机在当年看起来技术很成熟，比如硅铝气缸，轻量化活塞技术，动力强劲且省油，但是2024年的今天，本田新出的esp125风冷，三阳的蜂鸟125恩米斯风冷发动机，都是吊打它的存在，毕竟已经快10年了，技术在不停的更新，雅马哈的优势一点点被蚕食。
目前雅马哈其实王牌是155水冷蓝芯发动机，但是死守进口车不愿意授权给合资厂，雅马哈的算盘珠子已经崩到了大家的脸上。这台风冷蓝芯125，既没有强劲的动力体感，也没有无声启动等等舒适性配置，能拿得出手的只有轻量化车身带来的低油耗，目前看优势已经不再明显，也是昔日黄花了。
车身方面，因为风冷蓝芯125基本都是一个车架出来的，所以它和巧格125基本一致，轴距1275mm，油箱一直是雅马哈最自信的，只有5.1L。
不得不说，优化后的仪表好看多了，雅马哈和本田一样，用最省的配件，玩出最花哨的功能。雅马哈的液晶屏经典的开机动画是其他125少有的。
全地形的菠萝胎，雅马哈125踏板里的独一份。
金色的轮毂也是雅马哈的标志性视觉方案，前碟后鼓的刹车，接近万元的售价，却少了ABS的配置。
目前能看到的福颖畅驭版，独一份的越野风格的后视镜，原厂护手、前叉护板、小型风挡、改进型的后扶手、浪花前碟刹盘。
虽然雅马哈依旧在吃老本，但是建设雅马哈也不是想象中的那个样，至少在万元区间，这么一台原厂风格，还是雅马哈金字招牌的125踏板，它还是能拿得出手的，至于缺失的ABS，至少的合资本田的125车型里面，也是1.2万元左右的价格了。
所以，雅马哈之所以小步慢跑不上ABS，也是希望把老款车型完全吃透，然后再做升级，
至于大家能否买单，那就看市场来检验了。