首先声明，并没有恶意诋毁一些商家，我只是作为一个消费者谈谈使用后的感受。
前提条件，本人身高 168，体重 55。日常骑行两个脚尖着地，目前骑行五千公里了，没有倒过车，想入手的可以直接入手，别担心座高能不能驾驭问题，只要你有过驾驶经验，平时骑车管住右手，就可以闭眼入。以下是我买过改装件的一些心得，总之还是那句话，只要你不是刚需，建议你素车就行，或者买个油箱包装点零星物品，足够了，素车最好看。
手把加高码，对长途有需求，可以买一个，肩膀真的会酸，买萝卜的就行，这个是一个我比较满意的配件，还有如果你像我一样手短，原厂手把位置三段可调，把他调到最后那一个孔就行了，萝卜加高码闭眼入。
闭眼入
手机支架，慎重买加装在风挡那里的，你想象一下，支架加高七八公分，再在上面加一个手机支架，在手机支架上面放一个手机，那种长长的一坨，重量很大，风挡那里的强度本来就很低，过坑一抖你就明白了，要加装就加在手把上，听人劝吃饱饭。慎重
慎重考虑这种
实在不行就买个这种，加在手把上面，你可以调整位置，最后不管强度还是稳定度远远强于在风挡那里
自己加装手机支架后效果
挡泥板，可以不用加，如果摩托车对于你是主要交通工具，是刚需就可以加，买以下这种就行，这是我目前买过质量最好，颜值最高的挡泥板，比其他那种一片片的质量好很多
需要挡泥板，这款可以闭眼入
省力离合，这个需要改，原厂的比较硬，是因为离合器力臂比较短，所以费劲，自己买了十分钟调试一下搞定
这款性价比高，质量也好，离合省力之前三分之二
后减震隔热片，这玩意儿，妥妥智商税，就一颗螺丝固定，况且还是铝合金的，另外一头是用胶带粘的，没用，而且三元催化那里会把这个铝合金片也加热，那不是离后减震更近了吗，保护个啥，要买就买碳纤维的那款
慎重买
边箱与边箱架，这玩意儿，要买就买贵的，萝卜的那种别问为什么，看图！
竟然边箱架能压到排气管上
而且固定位置过于靠上，导致边箱加极其不稳定，会晃动
尾箱与尾箱架，要买也买萝卜或者其他大品牌的，我买的如下这种，买了才发现尾箱底座没有安装孔位，只能再把原来的尾箱底座安装上去，你能想象安装一个尾箱需要三层结构的那种酸爽，而且安装上去了，尾箱取不下来，平时就只能安着尾箱。
别买这种，尾箱安不上去！有尾箱需求就别买这种了
护杠，之前买过如下的护杠，但是，他的下面安装点位竟然是安在原厂底护板上，那我还买它干什么，为什么不用原厂底护板呢？要么你就换铁裤衩，要么就买那种固定在发动机或者车架上面的预留孔的护杠！
这种不行，慎买。
大撑，如果你经常洗车，打链条油，我建议你买，反正是藏在下面的，完全不影响美观，别说什么 ktm 别不需要这些，你自己洗车你就知道了，其他那些都是虚的。但是温馨提示：这款车洗车别挂一档来洗链条，后期 abs 会显示故障，导致 tc 那些电控不能用，我已经遇到过了，因为前后轮会产生一个速度差，会报故障，去售后刷了一下电脑才解决
大撑有需要闭眼入
前挡泥板加长，这个不影响美观，我建议你直接买，没加等你洗车的时候你就会发现，水箱护网，排气管上全是洗不干净的泥，唯一不足之处，就是固定方式也是只能粘，虽说目前还是很紧，但是还是希望出一个可以用螺丝固定的。别说什么泥巴佬不需要这些，这对我来说就是我唯一的通勤工具，我不想频繁洗车。
这个很实用
以上就是我个人加装下来的感受，仅供参考，你没买你可以做个参考，你买了不信你可以谈谈你的感受！