一时间也不知道从何说起，就想到哪里就写到哪里吧！
家里第一辆摩托车是父亲在2006年春节买的，那时候我还在上高中，也就是那个时候，让豪爵这个名字印在了我的脑海里。
如今已然过去18年，没换过零件没换过电瓶，还可以一把着车，也没有把我们丢在过路上。纵然它的模样已无昔日风采，却依旧值得信任。
虽然公里数不高，由于家里有了汽车和电动车，它只能静静的在车库里吃土。
侧面的银豹字样还是很帅
父亲就是用这辆车手把手教会了我骑摩托车，对于那时候十几岁的男孩，摩托车真的是有一种魔力。看着父亲骑车的样子，我总幻想着拥有一辆属于自己的摩托车。
全车唯一一处擦伤还是我摔的，值得纪念
经历了18年的风雨岁月，胶套都老化断裂了，小银豹也没有了光彩。
原厂的轮胎，感觉这个牌子不是很熟悉，不知道这个轮胎厂还有没有。
最近身边的同事好多人买了摩托车，把我多年前那个想拥有摩托车的心点燃了，上个月增驾了D1，就跟媳妇儿商量买辆车，在得到批准后开始选车，没有犹豫的选择了豪爵。但是买什么样的车型和排量开始纠结，最终选择了UHR150。毕竟已经过了年少轻狂的年纪，什么仿赛跑车放弃，也放弃了大排量，因为豪爵最大的踏板排量也就150了，哈哈。
第一次“跑山”
目前跑了将近700公里，首保500公里自己做的。都说摩托车的尽头是踏板，我也少走几十年弯路。
前段提速很快，几乎没有顿挫，六十以后提速就感觉比较费劲了，最快表显104，再快没敢上了，毕竟只是国道，实际感受不像100的速度。没上过高速，不知道高速表现怎么样。
从五六十降速到二三十的时候再提速会有顿挫，咯噔咯噔的。
暂时还没试出ABS，平时骑的不快，而且习惯了提前刹车，都是躲着车跑。
有田下山
目前总体满意，跑山感觉后劲不足，如果想跑山什么的至少要上250，平时代步150也就够了。
放单位车棚，被电动车一血，哎
至于油耗，表显2个油，还可以。我没有正式测过，没骑到闪灯。都是剩一个油就加，提车到现在680公里，花了100块钱油钱了，个人觉得挺不错了。
没改装，素颜挺好看啊
至于大家说它太老气，对于一个奔4的人来说倒也相配。我个人觉得uhr算是耐看型的，所谓“年轻运动”的车型太花里胡哨了。
这就是我的摩托车故事，有机会与大家交流，我万分荣幸。