6.12号提的车，将近一个月了一直没空发个消息。正好今天有空跑了一个小摩旅，所以发文纪念一下。
车是最低配。当时订车的时候厂家优惠了699。实际成交价11800。已经很实惠了。之所以买最低配主要是两个原因：1，ABS功能很重要，而低配就已经带前后碟刹，前后ABS。这个价格只能买某爵，某田的125，而且还是前盘后鼓，最多给到单前轮ABS。所以最低配性价比很不错。2，TCS为断油式TCS，我不需要；混动省不了油，只是提速感稍快，多一个混动还多一个出故障的地方。基于以上两点考虑，那就买最低配吧。经销商没有给任何优惠，只是帮忙装尾箱，风挡，平衡杆的时候没收工时费。
颜色选玉兰白/魅力红混搭色。之所以选这个颜色是因为20多年前，我骑的第一个摩托是我妈的木兰轻骑50排量的一个小踏板，颜色是红色的，当时我亲切的叫那部摩托“小红狗”。所以买这个颜色纪念那只“小红狗”。那只小红狗，排量只有50，二冲程化油器发动机，功率应该只有3kW左右，油箱应该只有3升，还要把机油添到油箱里与汽油混合烧。那只小红狗，我记得油耗巨大，百公里油耗应该有2.5升以上。要知道，那是50的发动机啊。现在的这只大红狗的动力比20多年前的那只小红狗大多了，大了四倍多，而且油耗还接近，不得不感叹二十多年技术的突飞猛进。但我觉得24款的玉兰白/魅力红没有23款的好看。但24款的一些细节相对于23款有改进。比如前后刹车油管，24款都装了支架，23款没有。还有23款有部分车后轮刹车卡钳磨刹车盘的事情24款应该是改进了。我的车推起来很轻松，而且推着走了50米后，刹车盘没有任何发热。
平时骑得少，主要是工作太忙。买回来才骑了114公里。今天正好有假，于是想着做个短途摩旅，正好也跑跑磨合期。
我住在长沙，目的地选择长沙周边的浏阳一个不太出名的冷门景区：浏阳象形风景区。距离一个单边130km左右。去时与回程选择了不同的路线，再加上路上走错了多绕了一点路，总共跑了275km。早上9点出发，下午17:30到家，减去中午在景区玩耍和吃饭的一小时，总共用了7.5小时。平均速度36.7km/h。以前从没跑过100km以上的路程，个人觉得速度可以了。我在国道，省道开车，一般维持70-80km/h的速度巡航，但平均速度就只有45km/h左右。这次一般以55-65km/h的速度巡航，平均速度36.7km/h符合经验规律。我骑摩托速度不算太快的一个主要原因是50-70km/h的速度是我确保安全前提下，能掌控的速度，再快掌控不了。另外一个原因是车辆没过磨合期，不敢开太快。
跑完这次小长途，我就有经验了。以前我对一天能否完成国道，省道300km表示很担心（走高速我开车一天能跑1000km）。现在来看，一天300km左右的旅程应该还是没问题的。
来谈谈油耗：提车时，表显跑了10km。开了10km后亮灯。经销商真抠门，不过我也懒得计较了。30km的时候，加了8升油，差不多加满。这次跑到加油站的时候表显里程385km。也是加了8升92的汽油，也是差不多加满。两次加油间隔跑了355km。百公里油耗：8/3.55=2.25L/100km。个人觉得很不错了，这还是磨合期啊。当然，我用55-65km/h的速度跑，也是可以跑出低油耗。而且这次短途摩旅，爬山路段少，只有出城，进城有十几个红绿灯，大段都是通畅的国道，省道，所以跑出较低油耗合情合理。
再来谈一下驾驶感受：觉得动力还是不错的。大家关注的噪声，我觉得起步的时候比某爵的UXR大，跑到40km/h之后，大家就差不多了。
再谈一下改装：目前只添加了一个45L尾箱，一个35cm的风挡，一根平衡杆用于装手机支架，一个手机支架。明年或者后年到1万公里的时候，把电瓶换成磷酸铁锂的，这样就不用担心半路熄火了。
象形风景区，比较冷门，游客少，我主要是觉得这个地点不远不近，用来跑磨合期很合适。
偏右侧照片，我的大红狗。
偏左侧照片，我的大红狗。
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