尽善尽美 2024款维多利亚Sixties 150Si+究竟有何魅力 实车感受

更新于2024-07-07

如果说在国内遍地开花的复古150踏板中挑一位颜值最能打的选手,那么就属有着原创外观的维多利亚Sixties 150Si+了。而2024款的150Si也是在五月份公布售价以后,短短一个多月就创造了一万多台的销售成绩,目前售价依然是14980元与23款保持不变,但是相比23款无论从外观,性能,配置还有骑行体验上都做足了升级和优化,到底24款150Si有何魅力,还是随车实车一起来解析吧。

外观设计方面 2024款维多利亚依旧保持了“德系复古”的设计风格,整体轮廓车型在复古偏饱满的味道上,更多使用了比较规矩的车身造型,也是类似于德系汽车的多使用矩形为主的厚重造型。2024款外观上改动最明显的就是车头转向灯中网的部分,更多的复古格栅造型,分割式的转向灯替代了之前的圆形转向灯,以及格栅中间“VICTORIA”品牌LOGO也是随车启动能够亮起,湖蓝色的品牌色灯带也是非常醒目,而且细心观察也可以发现中间还有一个隐藏式的行车记录仪,这也是24款所新增的配置。其次在前挡泥瓦上的V型飞翼立体标,也是更加的饱满了,带来更多的精致感。

而在尾灯的部分,整体还是保持了规矩的方方正正的造型,相比23款的刹车灯部分也是由横向一条换成了纵置的四条灯带,捏刹车时候的强亮红色也是非常醒目。尾部也是多了VICTORIA的LOGO,并且也是立体的,很有质感。

维多利亚在车型的配色上也是给摩友带来的选择困难症,光150Si就有六种配色,比较适合女性的薄荷曼波绿,比较中性的魅影灰,星光白,海湾石油。还有偏男性的曼巴黑和暗夜黑。维多利亚品牌在外观和配色的设计上在复古踏板中也算是独一档了,有着全球三个设计中心和超过20人的外观设计团队,对外观品质也是注重原创性和个性化,维多利亚也是凭借超高的颜值在近两年也是非常的出圈。

然而维多利亚的外观不仅仅是配色多而已,在每个配色的覆盖件材质和用料上都略有不同,像薄荷绿和新光白的地台部分还有仿木纹的纹理,而魅影灰和海湾石油的地台覆盖件则是非常亮的漆面纯色。在后视镜部分也是有着镀铬和纯黑色两种搭配,轮胎上更是有纯黑色和白边的区分,因为配色太多了,在一家店也是很难把所有花色找全,所以即使是一个车型的不同配色上,品牌方也是花了很多心思,做到尽善尽美。

配置改动方面 2024款的维多利亚150Si换装了一块竖屏的多功能TFT仪表,在UI界面上也是原创的独立设计,很有欧式扑克的风格,显示信息齐全,也是带有胎压监测,可投屏导航,蓝牙连接等等功能,在设置里也是可以看到TCS功能的独立关闭选项。而仪表底色也是有着白天黑夜手动或者自动可选的。

在仪表中也是直接可以调出新款的行车记录仪界面,高清摄像头实时记录前方路况,调取录像,为安全出行多一分保障。

手把部分,依旧保留有三档电加热手把,冬季骑行也是非常有用,然后这次换了一组对称的原创独立按键模组,按键位置非常合理,这点是要比共模按键加分的,但是伊某觉得按键手感上可以在优化一下,按键偶尔与壳子会摩擦异响。2024款的150Si也是把双油门拉线做到了车头覆盖件里边,隐藏掉以后让整体造型更漂亮,满满的细节和用心。

座桶空间部分呢,座桶的容积是蛮大的,长宽深度都很不错,但是由于坐垫没有挖造型的原因,放全盔和四分之三盔是盖不下的,所以需要放全盔还是需要后期加装尾箱了。

坐高部分维多利亚150Si是780mm,在一众复古踏板里还算是偏高的,不过由于重心配备和整备质量不高,实际骑乘还是比较好驾驭的,大概160mm左右有单脚能着低就没问题了。

170左右骑乘姿势

而在动力平台上也是升级了全新的水冷四气门发动机,最大功率也是来到了10.5kw/8500r,最大扭矩13.5N·m/6500r.这个四气门的发动机油门调教的也是非常平顺,附带一个怠速声音展示。

实际骑乘体验部分 这次2024款的维多利亚Sixties 150Si+换装的全新发动机也是经过细致的调教,起步响应线性,并且还有一定的低扭加速感。在操控感上,也是保持了优秀的水准,小范围的变现掉头都是很容易实现,不过由于离地间隙较低,实测在大倾角时候还是容易磨到大撑与排气管,所以并不推荐过渡压弯激烈驾驶。

压弯容易磨到大撑

刹车部分前刹整体质感非常不错,很线性并且出力很均匀,维多利亚也是用的nissin品牌卡钳,后刹部分伊某试驾的这台感觉后刹力度有点偏大了,行程也比比较短,觉得可以做的更线性些,到是ABS的介入时间合理,没有过早的情况。

减震的质感方面总结下来就是稍微偏硬,可以看到慢速过减速带时候跳动感也是很强,当然有利有弊就是在高速行驶时候非常稳定,即使在85km/h以上车身也丝毫没有发飘的情况,不过由于雨天也是没有机会试验极速,不过四气门0-80这个区间加速到是一气呵成。

这次的维多利亚150不仅仅是在外观设计上下足了功夫,在油门调教和操控上也是有着优化,而加量不加价的策略也是提高了性价比。

而维多利亚Sixties 150Si+本身又是个平踏的设计,除了具有通勤代步的交通工具属性之外,凭借高颜值也是非常出圈,如同这台武装DIY到牙齿的这辆,网上也是有着大量第三方的改装件,车主也是可以根据自己的爱好尽情发挥想象,打扮出一个属于自己的“玩美搭档”。

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