本田190TR是一款复古风格的摩托车，190排量只有16.9匹马力，这台车之前我只是用来上下班及爬山玩，从来没有跑过长途，今天就测试一下它跑长途的感受。
本田190这车在国道上行驶品质还是中规中矩，行驶速度多数在70左右，偶尔超个车还是能行的，但是一定要有足够的超车距离，降档加油的时候，提速还是有点慢的。
这车的震动抑制倒是挺好的，80码左右脚踏和手把都没多大的震动，左右手把的平衡块是千万别拆，如果是装倒置后视镜的，一定要把平衡块加上，不然行驶的震动可以让你手麻，后视镜改了折叠款后40多码震动得看不清。
本田190的刹车还是挺线性的，前后日清卡钳搭配前轮abs，由于这车重量不是很大，刹车是够用的，紧急刹车的时候abs介入很及时。
190tr跑高速的时候，转速太高了，100码转速在7500左右了，昨天连续跑了100公里的国道、120公里的高速，车子没有出现热衰的情况，不过，还是建议跑一段时间让摩托休息一下。
190tr车重142kg，轴距1356mm，车轻轴距短跑高速要控制车速和注意横风，过桥的时候太快车身是会被横风吹晃动的，一定要注意⚠️
最后，再说说这车的油耗问题，高速和国道综合下来，差不多就是两角多点，只要不长时间在100码以上，油耗真的是很低的。
其实单人单车骑行，对于预算不多的朋友来说，这车真的够用了，只要不去追着大排量跑，一个人骑行也很轻松的，质量是真的稳定，跑长途记得带一瓶链条油，链条干的时候打一下，这样能减少很多被扔路上的风险。