AFR买来有两年多了，骑的公里数不多，只有6000多公里，一直没保养过传动，这次就拆下来保养下吧。
拆的过程忘记拍照了，要把边轨板先拆下来，然后才能拆螺丝，打开传动箱盖，我这是直接拆好了的。边轨有2个螺丝加一个卡扣，传动箱7个8号的螺丝，拆传动要17号的套筒哈。
这是传动箱滤芯的盖子，看看这堵的灰尘
拆下来的皮带轮，蹄块锃光瓦亮的，待会再好好打磨
普利盘一样很脏，普利珠磨损不大，还能继续用。
传动箱，到处都是黑黑的。
传动箱盖，看看这脏的。
清洗风叶盘，地下的污垢是清洗完普利盘跟普利珠的。
细砂纸打磨蹄块，再用酒精擦干净，增加蹄块的摩擦力。
打磨好的蹄块，跟新的一样
清洗干净传动箱箱体，注意，别用化油器清洗剂。会腐蚀油封，用75的酒精就能清洗得很干净。
满地狼藉，地面上都是清洗出来的污垢。
普利珠装盘，注意普利珠方向哈，别装反了或者把普利珠装错乱了
装回传动盖子的盖板，跟清洗前对比下，很明显啊。
清洗之后的滤芯盖。
滤芯也脏成这样了，直接换掉，毕竟这东西也不贵，两三块钱一片，装之前滴几滴机油，可以增加吸附效果。
最后就是按照拆装顺序装回就可以啦。