大家好我还是那个喜欢一个人骑车的小七，今天和大家一起聊聊最近热度比较高的豪爵入门级复古车型“DN150”，该车可以说完美诠释了该省省该花花的“造车思路”，目前该车主要就是为了狙击建设雅马哈的GT150，两款车怎么样让我们一起聊一聊！
上：豪爵DN150  下：雅马哈GT150
豪爵DN150是近期才上市的新车型，本次可能也是出于成本考虑采用了单缸150cc风冷发动机，与雅马哈的风冷发动机动力近乎一致，二者最大马力都在12.5匹左右，车辆最大功率也都在9kw出头，极速方面也都是在95km/h，动力表现就是在调校上的差距，总体相差不大！
GT150
续航方面建设雅马哈搭载了一个12.5L的油箱，综合油耗大概在2-2.3L左右，续航里程在550公里左右，要是速度在55-75之间匀速行驶，续航里程有望600公里以上；豪爵DN150的11L油箱续航表现也很出色，官方给的油耗在1.9L左右，续航里程可达580公里，这两款车在续航和动力方面都差别不大！
DN150
外观方面豪爵本次的设计语言稍微有一点“复古”，特别是红色扶手板的车型与当时的红皮125十分相近，农用车的氛围相对浓郁一些；建设雅马哈外观设计上只能说是胜在了配色以及没有过多的装饰件，看起来干净整洁相对干练一些！
DN150
配置上这两款车就比较有意思了，可以说是将复古进行到底，二者除了复古的外观以外就是这个配置也都跟不上主流节奏了，但是雅马哈GT150是在23年1月份上市的，前后碟刹只能说是“随大溜”；反观豪爵DN150在如此内卷的大前提下上线，还采用了前碟后鼓的125踏板制动配置，虽然有前ABS系统加持，但是口号也不够响亮！
GT150
其实说实话这两款车现在的售价不能说是“虚高”，只能说是没有认清市场，雅马哈GT150在23年上市售价13390元，豪爵DN150这个11180的定价高低先不说只能说不够吸引我，现在1.2w左右就能入手一款150级别的水冷踏板了，隔壁合资友商五羊本田的NSP不到1.3w就能有前后ABS和TCS了，真不知道这两款复古车型在坚持什么！
二者相比较雅马哈毕竟是去年年初上市，现在推出新款或者降价增配都有一定的操作空间，反观刚上市的豪爵DN150，真不知道这个定价和配置后续那什么去和友商竞争！