自从新大洲本田NS125RX上市以来，肯定是要被摩友用来和豪爵的旗舰小踏板摩托车AFR125S进行横向比较的。这时候，摩友就很纠结了，到底选择哪款更加合适？那么，正好我就把这两款高端小踏板摩托车进行详细的横向比较，摩友们应该就会有结果了。
首先就是外观设计的对比了，我们都知道原创设计也是体现厂家的软实力。豪爵作为国产大厂，曾经也有原创设计的踏板摩托车，只不过，并不受到市场的认可，毕竟群众的眼睛是雪亮的，哪款外观设计好看，销量就能说明问题。对于外观来说，新大洲本田NS125RX颜值很高，而且原创设计体现的很全面，这也侧面看出来豪爵在外观设计方面的差距。豪爵AFR125S的外观设计灵感来源哪款原型车，这里我就不说了，我想摩友们都知道的。至少在原创设计这一块，新大洲本田NS125RX确实设计的更加运动好看。
再来看看仪表盘设计，有些摩友认为新大洲本田的仪表盘就是来源裂行。我想说，还是有细微的差别的，圆形的仪表盘，整体下来设计感和实用性确实比豪爵的一小块液晶仪表更加有质感。
而且新大洲本田设计的仪表盘各方面数据显示的更加突出，让摩友骑行更加方便。
车头设计方面比较，我在上面也说了，原创设计的魅力是更能吸引摩友的目光的。而且，新大洲本田NS125RX的灯源亮度更加充足，能有极佳的照明铺路效果，让摩友骑行更加安心踏实。这方面，豪爵虽然是配置了欧司朗大灯，但是，真正骑过的摩友都知道欧司朗的灯源还是弱了点，不然，我身边的朋友就不会去升级灯源亮度了。
看看这灯源，不光实用性不错，而且质感也很在线。
再来聊聊前开放储物空间设计，新大洲本田就很实在了，因为前开放储物空间更多的就是要能装。虽然，豪爵AFR125S前开放储物空间中，特别是左边的设计真的很鸡肋，还不如直接扩大空间，只能放奶茶或者水杯，反而间接的失去了原本的实用价值。这点设计豪爵真的有点画蛇添足了，这也是身边摩友吐槽最多的地方。而新大洲本田直接就是为了实用，没有那么多花哨的设计，反而让摩友使用更加方便。
都破万的价格了，豪爵依旧配置传统的机械钥匙系统，确实没有啥诚意。毕竟，无钥匙启动的配置，真切的能给摩友带来便利。
安全配置两者都到位了，反正都是单通道ABS系统，都能在一定的程度上起到保护作用。
发动机这一块，我想大家应该应该没啥争论了。毕竟，这次新大洲本田配置的是本田ESP发动机，这款发动机在风冷小踏板领域，可以说是王者级别的，不论震动性还是省油性，这款发动机都体现了极佳的性能。这点，我想新大洲本田胜出完全没有任何争议。
还有平踏板面，我之前骑过豪爵的AFR125S，就是有一点我不能理解，那就是为啥不能在平踏板面前段的斜踏板面设计的更长一点，那样的话，摩友骑行起来将会更加舒适。
所以，孰强孰弱，以上已经说的很清楚了，摩友们应该有自己的答案了。