从前年就一直想要入手一台250CC级别的踏板车，但又不想要车身太拥肿，以方便城市中穿梭骑，又能惬意的诗和远方。在此期间不断的关注着摩托范的动向，某一刻出现了一款颜质和动力都还不错的一台车，那就是龙嘉ADV25。由于是龙嘉的口碑一直不咋样，网上还有个梗叫做:龙嘉  龙嘉……刚产的新车一直不敢下手，坐等小白试过后就放弃了。但没有车骑的时间又真的很难熬，于是就入手了看口碑和质量都还过得去嘉爵启程150ADV就当过渡。启程的刘观是1:1仿的某田，骑行质感也不错，动力用的是隆鑫两气门水冷发动机，没暴力磨合，2000公里后发动机有力，给油就走。声浪也动听，不时还伴有小小的咻咻声。但也有一些小问题，比如前减震偏软，前脚踏窄，座桶放不下3/4盔，最最主要的是我换了手机之后不能投屏导航了，售后却让我换手机😓😓😓本来一台挺好的车却被他们给败了  。
    直至后来某一天在摩托范闲逛时发现天鹰TX250，不禁怦然心动，寻思这不就是为我量身打造的车吗。于是乎就天天关注天鹰的动向何时上市。上市后很多地方都没车。第一次去实体店看车，没有实车，要预定。150的有现车就简单的感受了一下。第二次是到另外一家实体店，有一辆灰色的标准版也放弃了，放弃的原因是不中意这个颜色和配置，而是觉得豪华版更具性价比。第三次是那天去看车时下中雨开的车去。本来挺喜欢纯白色的没有，白色的只有贴花版(喜欢简单简约)而后看到旁边变色龙颜色也挺好看。于是和店老板达成了初步意向。后来关于上班和天气的原因，一直过了一个礼拜后把我的启程骑到店置换了。这个店的老板非常不错，说是要送护杠、货架、尾箱、雨衣、头盔、手套等等。因送的头盔、尾箱、雨衣的质量就呵呵了，我就只要了护杠、尾架和手套。这里还是要为老板赞一个。店里的师傅也非常给力，当天就给上好户了。然后怀着激动的心情骑着小英(鹰)愉悦的回家了。
       由于上班的关系，一直都没有时间出去跑。直到昨天和今天休息回了躺家，往返250一260公里。现在谈谈我对天鹰TX250的骑行感受。
      1   天鹰TX250在市区骑行非常灵活，但比不上那些125的小踏板，不过也很不错了，没有了那些大踏板的拥肿与笨重。
       2  发动机怠速震动确实比150的大，还好能接受。这好像原发动机的通病。但速度达到30以上的确如德芙般丝滑😀
        3  动力如何暂且不作评论。因车还在磨合期，没有急加速，也没有急减速。没拉过高转速和没测试过极速，等磨合期过后再进行测试。
         4 油耗也太欢乐了😓今天我的第一箱油完完全全燃烧完，总里程353公里，显示平均油耗1.9。小伙伴们的第一箱油跑了多少公里？
          5  时速表和GPS导航误差3公里，误差不大。
          6  投屏导配蓝牙头盔使用非常方便。投屏导航在使用中与实际骑行时不同步，有半分中的延迟。
          7  骑行质感，前后减震偏硬，特别是后减震，过稍微大一点的坑能弹跳起来。希望厂家在后期再适当的调整下。
          8 外观还是非常的靓，我一女同事见我这车也很喜欢，直夸漂亮。骑在路上成了焦点，赚足了睛球。在等红绿灯时，一位外卖小哥还一直向我打听这辆车，甚至还跟了一段路程😂😂😂
         今天回来洗车后发现一个问题:牌照架右边的小圆反光片在过稍微大一点坑时会和排气管尾部发生摩擦。健议250的车主观察下。我在后面发个图片。应该是排气管与反光片的间隙不够，等空了找到合适的垫片加在排气管后面安装螺丝位处再看。希望大鹏和看海能看到建议厂家改进。
         对于这个车说了这么多，咱实事求事，不吹不黑。不管别人说什么山寨不山寨的，适合自己才是最好的。无论什么车，都有他的优点与缺点。有问题不可怕，只要厂家能努力极急的解决处理问题又何求不会发展与状大！
就是此处摩擦
这是发生摩擦后的痕迹，上图排气管摩擦的痕迹也非常的明显。
以下的车车洗白白打蜡后的靓照😜
希望我的小英能陪我越走越远，慢慢骑，骑到老。
这是在完全打不燃火的情况下，油箱里还有一点油，另外找别人加了0.5升油后在中石油加的油。