自从春风150踏板传出谍照，一直到现在终于上市，春风150SC虽迟但到。俗话说，好饭不怕晚，那我们就来看看这个春风首款踏板车型到底实力如何。
春风150SC
整车外形饱满流畅，看起来是那种比较健壮的感觉，不像有些车型看起来比较单薄。车头比较宽大，搭配V字型大灯组，大灯上面搭配一块小型风挡，看起来还是比较有运动踏板的感觉。
V字型LED大灯组
春风150SC全车搭载LED光源。前大灯为德国欧司朗大灯组，和豪爵UHR灯组为同一家供应商。并且造型也是V字型，和豪爵UHR有那么一点相似。春风这次对标豪爵UHR的意味很浓。
LED尾灯组
尾灯同样为LED光源，点亮效果出色。辨识度极高。
5寸TFT全彩仪表
春风150SC搭载5寸TFT液晶仪表。支持手机连接和导航投屏。还标配T-BOX功能。
前后碟刹
春风150SC配置非常丰富。车子搭配前110-70-14，后130-70-13的轮毂，匹配半热熔轮胎。前后碟刹，前碟刹230mm直径刹车盘配单向双活塞卡钳，后轮230mm直径刹车盘配对置双活塞卡钳，并且搭载前后双通道ABS系统，ABS系统供应商来自德国博世，和豪爵UHR为同一家供应商。并且标配TCS系统。这安全配置直接拉满，已经超越同级标杆豪爵UHR了。并且春风150SC还标配有无钥匙启动系统，边撑熄火功能，自动启停脉冲点火功能等，配置相当全面。
座桶空间
春风150SC的座桶空间尚可，能放下一个小号全盔或者一个大号四分之三盔，并且还有部分剩余空间，可以放一些诸如雨衣或者护具之类的东西。座桶空间达到30升，还带有2.5升防水储物盒，内置2个18瓦手机快充口。这个座桶空间也已经超越对标的豪爵UHR了。
来自隆鑫的150cc发动机
动力部分，春风150SC搭载来自隆鑫的精确排量为149cc的单缸水冷发动机，最大功率10.5千瓦，峰值扭矩14牛·米，最高车速99公里/小时。这款发动机已经搭载在多款车型上了，质量也是有保证的，优点是运转稳定，动力表现一般，但也足够使用。这个动力数据稍稍比豪爵UHR低了那么一点点😂😂
双龙骨车架
车身结构方面，春风150SC使用双龙骨摇篮后编织车架，提升了车身的纵向弯曲及扭转刚度。春风特别强调了这个车架的弯曲刚度和扭转强度，对这个车架还是非常有信心的。即使是激烈驾驶也能提供足够的支撑力。
车身参数方面，春风150SC的长宽高分别为1915/750/1120毫米，轴距1315毫米，整备质量135公斤，油箱容积为8.5升。尾箱版车型的尾箱容积为34升。整体尺寸中规中矩，为同级主流水准。尾箱容量可观，轻松放下大号全盔。
官方售价
春风150SC分为两个版本。其中扶手版售价13580元，尾箱版售价14380元。这个价格还是比较有诚意的，扶手版比对标车型豪爵UHR便宜了15980-13580=2400元，并且还比UHR多了投屏仪表和TCS。这个价格反正我是感觉真不贵，毕竟春风也是国产大厂，头部品牌，品控也是仅次于豪爵。
目前市场上150排量踏板车竞争激烈，价格战已进入白热化。豪爵UHR也在几个月前进行了一次官方降价，幅度达到1700元之多。春风这次的定价，对UHR又造成了一次严重冲击，不知道UHR在下半年的重庆摩博会之后会不会再来一次官降😂😂
18+国际大牌加持
春风这次也放出来一张国际大牌配件的供应商表格，对标豪爵UHR太明显😂😂并且春风还提供五年不限公里质保，也超越了豪爵五年十万公里质保期限。看来这次春风是要死磕豪爵啊！
春风150SC车型外观运动，空间尚可，配置丰富，搭载前后欧司朗LED灯组，前后碟刹230mm直径刹车盘配前后双活塞卡钳，搭载前后双通道博世品牌ABS系统，并标配TCS系统，安全配置同级天花板。标配5英寸TFT液晶仪表，可以手机连接导航投屏，并标配T-BOX功能。标配无钥匙启动功能，配置双充电接口。标配脉冲启动自动启停功能以及边撑熄火功能。这配置可以说是基本该有的都有了，13580元起的售价，个人认为厂家非常有诚意，比预测的14580元便宜了一千块，并且春风的品控国产品牌里仅次于豪爵，喜欢这款车的车友们可以去看车试驾了。哦，对了，目前只有北京、济南、郑州、厦门、西安、重庆、贵阳这七大城市率先启动销售。