不知不觉已经骑行了3000多公里，从选车开始到现在也差不多两个多月了了，这期间，也没怎么出去跑，几乎每天就是上下班通勤，单程30公里，来回一天60公里。周末或者节假日也和车友一起去跑过山，自己单独一个人也跑过山。我觉得我已经把这辆小车的特点给摸透了，下面谈一谈我的感受。
1关于外观
外观就不用说了，我当时在飞度和这辆车之间纠结了很久，因为当时一直在云看车，看网上的评论，去实体店对比了一下两个车就发现La这辆车的做工真的比飞度好太多了!就是这一点让我选择了本田。
2关于轮胎
买车之前看网上评论说这个轮胎太滑，我一直有想提车就换胎的打算，但是我没换成，原因是黑心的4S店要价太贵，也是因为这样，当我感受了3000多公里的行程后，我并没有网上谈论的那样感觉轮胎很滑，当然，我通勤的路线都是很好的柏油路，有一段2KM长的路段在修路，比较颠簸。还有，只要下雨我就不骑了，或者遇见有水的路面我会减速行驶。我并没有感觉这个轮胎有多滑，完全够用。
3关于大灯
对于我这个加班社畜来说，每天下班肯定就是夜路了，这个灯在我行驶的G6高速辅路上基本上等于没有，全靠路灯来照亮，于是我花了大价钱在我们本地找了个改汽车灯的店改了透镜大灯，那是真的香，每天都跑夜路的这个原车灯是真的不够用，需要改。
4关于减震
这个减震是真的软，轻轻松松触底，前后减震一样，都非常软，导致我过那段坑洼不平的路段时总是像在骑自行车，甚至有一次把我的车牌都给颠掉了。我该了前减震，但是效果一般，可以看我上一条改装文章。
5关于震动
这个车怠速震动确实比较大，车头后视镜会有明显的抖动，但是不影响，介意的话请注意。
6关于后视镜
我们的LA群里面几乎每个装了风挡的车友都会被后视镜松动的问题困扰，我前期是在坐桶里备了一个人，后来网上买了几个垫片把此问题解决了，目前再也没松过。
7关于坐姿
我觉得La的骑行三角不太行，把有点儿低，或者说是座位有点儿高，我骑上总是要锅着背，不是很舒服，骑久了肩膀会疼。
8关于坐桶
主要是能不能放下全盔，我跑了西安不下10个卖头盔的店，亲自实验，发现目前只有shoei z8 M/L号，辛普森M30所有号可以放进坐桶，我目前佩戴shoei z8 L号。其他的全盔就别想了，莫雷士连3/4盔都放不进去。