以现在市面上具备竞争力的车款，它们要么在性能方面特别突出，要么在价格方面具有相当高的性价比，还有一种就是一定要有一个足够俘获人心的超高颜值，毕竟并不是所有的摩托车爱好者都去追求性能取向，能够买到一款堪比艺术品的摩托车用来欣赏、品味、把玩也是一种不一样的生活方式，它可以让你成为街头最亮丽的风景线，也可以让你成为在聚会交友中最让人瞩目的焦点。今天笔者带来的车款就是来自于新大洲本田的125级别精品复古小踏板NS125LA。
我想很多人肯定对这款小车抱有异议，一万多块的价格仅能买到的是NS125D的同款发动机，技术老旧，油耗偏高，除了有一身漂亮的车壳之外什么都不是！如果仅从技术角度来说那也没错，不过这款车走的路线却截然相反！它是为谁设计的？不是拉风炫酷的小哥靓妹，也不是偏油腻的中年大叔，它是专为城市的白领、小资量身打造的一款适合城市代步的具有高端品味的精品复古小踏板。
外观方面，这款本田NS125LS全身充斥着一种特有的复古韵味的迷人风采，小巧圆润的大灯，乖巧伶俐，透漏着一股子灵气。全车灯具的设计全部采用了复古元素，值得一提的熏黑的尾灯的设计，让复古气息拉满。整体车身饱满圆润，线条简洁利落，没有一丝多余的线条，坐下来细细品味，它像极了一件不可多得的艺术品！
NS125LA在外观上的设计的确让人惊艳，同时在配置上也和同级别有些许差距，前后减震和制动相对常规，标配CBS前后刹车联动。相比同级别车款，这款车配备了本田Smart Key智能无钥匙启动，让出行更加方面。相比同级别车款，这款车还配备了双闪功能，车头处转向灯的设计也很好的融入到了车头造型中。毛毛虫座垫也能看出厂家对于复古的理解，在外观和舒适性上都得到了兼顾。
NA125LA在储物空间方面只能算是正常水平，车把下的储物空间也就能放下手机或一些杂物，不过里面带有USB接口，充电非常方便。座桶下的储物空间也只能放下一顶小号的四分之三头盔，受限于整车的轴距，踏板的空间在同级别并不算大。考虑到这款车更多面向新手和女性用户，所以车身设计相对小巧，在储物空间上的损失也算合理。
NS1255LA所搭载的发动机虽然在动力性能上表现一般，但是胜在非常平顺。它的最大功率6.6kW（7500r/min），最大扭矩9.8N·m（6000r/min），这套动力平台在NS125D上已经得到了市场检验，在省油、噪音控制和动力平顺性上都有不错的表现，算是这个级别非常优秀的动力平台。放在NS125LA上也同样出色，动力输出的平顺性和安静的噪音控制对新手和女性用户更加友好。在实际骑乘中，这款车非常好上手，骑行三角设计相对舒适，车把和座垫高度对小个子车友非常友好，高个车友也能找到相对舒适的骑行坐姿。虽然踏板踏板空间不大，但也能满足绝大部分车友对于腿部空间的要求。
新大洲本田NS125LA在外观上非常出色，漆面质感和做工完全可以媲美维斯帕等车型，甚至和一些高档进口复古车也不相上下。而在配置上这款车带有这个级别少有的Smart Key智能无钥匙启动，并且有了这些同级别少有的细节后，价格依旧控制在一万出头。综合这些，让这款NS125LA在这个级别中有了差异化优势，成为市场爆款也就不足为奇了。