今天是7月13日“春风日”，在今天，春风不仅官宣了【500SR VOOM】【675SR】这两台性能跑车，一台四缸复古仿赛，一台三缸战斗仿赛，都各有千秋。那么还有一个亮点的存在，那就是【250SR-双缸版本】。官方宣发文案称，这台车能达到的最高转速为【14000转】，这样的延展性在双缸车型里是相当少见的，如果真有这样的数据，那就是真的高转小超跑了。并且从伪装车身图中可以发现，外观也有变化，有点像【675SR】的设计了。
我们来回顾一下，当前版本的【250SR】，搭载着一台250CC排量的单缸水冷发动机，最大马力值为【27.9匹】，最大功率为20.5，在9750转速爆发，而最大扭矩为22，在7250转速的时候爆发。这台车这个参数性能在当前250级别仿赛跑车里，属于中规中矩了，毕竟不是以前那个年代。车重呢来到了【165KG】，坐高就相对低了，MINI版本才765，大众都能骑的一个坐高。
这台【250SR】的双缸版本为270度曲轴的异步双缸发动机，也就是说震动对比以前，会有很明显的减少，这也让受单缸的250SR震动影响的玩家，有了新的体感。毕竟这台车，最明显，最被人诟病一个点就是“震”，真的很震。所以这个新版本，确实很不错。
而且还有提到，这台车的轻量化设计相关，本身165KG的车重，再继续轻量化，性能也会提升不少，操控也一样，我觉得真的可以玩的很爽了。不过比较担心的点就是，过于轻，过于快，会不会让新手上头，从而发生一些事故，这方面的担忧还是多少有的。
那么最后，这一台【双缸-250SR】，你会选择吗？还有，什么定价更合适呢？
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