国产之光!钱江赛800:四缸猛兽来袭,重新定义仿赛新体验!

更新于2024-07-14

钱江赛800作为一款备受瞩目的国产仿赛摩托车,其在外观设计、动力性能以及配置水平上都展现出了不俗的实力。以下是对钱江赛800的详细测评,包括具体参数和骑行感受。

具体参数

参数项 数值/描述

品牌与车型 QJMOTOR 赛800

产地与厂家 中国 浙江钱江摩托股份有限公司

发动机 直列四缸四冲程 水冷 778cc

最大功率 75kW(约102马力)@10000rpm

最大扭矩 78N·m@850 0rpm

变速器 国际6挡

ABS 标配前后

尺寸(长x宽x高) 2085x770x1150mm

座高 815mm

整备质量 207kg

油箱容量 16L

最高车速 220km/h

刹车系统 SUNSTAR前320mm双刹车盘,Brembo对向四活塞刹车卡钳

悬挂系统 马祖奇41mm倒置前避震,预载液压旋钮可调后减震

轮胎 SUPERMAXX SPORTMAX SP高性能半热熔轮胎

仪表 5英寸TFT液晶仪表,具备多种功能(如手机互联、投屏、胎压监测等)

骑行感受

外观设计:钱江赛800的外观设计极具运动感,采用了下沿向内收紧的矩阵式大灯,营造出向前俯冲的视觉效果。车身侧面设计流畅,尾部宽大的尾翼和镂空扰流结构不仅增强了视觉效果,还具有一定的空气动力学效应。整体造型激进且富有力量感,让人一眼就能感受到其仿赛车型的定位。

动力性能:搭载778cc直列四缸水冷发动机的钱江赛800,在动力输出上表现出色。最大功率达到75kW(约102马力),最大扭矩为78N·m,能够在短时间内提供充沛的动力。百公里加速仅需3.4秒,极速超过220km/h,这样的性能数据在同级别车型中处于领先地位。在实际骑行中,赛800的动力响应迅速且线性,无论是日常通勤还是赛道驾驶都能轻松应对。

操控性能:赛800的操控性能同样值得称赞。其轴距较短,车身重心合理,使得车辆在弯道中的稳定性和循迹性都非常出色。同时,马祖奇的前后悬挂系统以及高性能半热熔轮胎也为车辆的操控性提供了有力保障。在赛道上驾驶时,赛800能够给骑手带来充足的信心和支持。

骑行舒适度:虽然赛800是一款以运动性能为主的仿赛车型,但其在骑行舒适度方面也做了一定的考虑。座高适中(815mm),适合大多数骑手;整备质量较轻(207kg),便于操控和加速;同时,车辆还配备了丰富的电控系统(如双通道ABS及TCS等),提高了车辆的安全性和可玩性。这些设计都使得赛800在提供出色运动性能的同时,也能为骑手带来相对舒适的骑行体验。

钱江赛800作为一款国产仿赛摩托车,在外观设计、动力性能、操控性能以及骑行舒适度等方面都展现出了不俗的实力。对于热爱仿赛车型的骑手来说,赛800无疑是一个值得考虑的选择。

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