本田NX400
标准版：35000元；摩旅版：40980元（含LOBOO三箱）
一、外观
外观设计：本田NX400标准版采用了硬朗而流畅的外观设计，前脸摒弃了传统的“鸟嘴”造型，取而代之的是更为凌厉耸立的面部轮廓，给人一种拉力赛车的感觉。车身整体设计紧凑，线条简洁有力。
NX400提供了装甲灰,熔岩红,曜夜黑三种颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。车辆整备质量为197kg，还有进步空间。
座高设定为802mm，对于此级别车型来说相对较低，适合多数骑行者的身高，提高了骑行的舒适性和安全性。
油箱容量为16.5升，结合其出色的油耗表现，400km续航是没有问题的，适合长途摩旅。
二、动力
动力方面，NX400搭载了一台399cc直列双缸水冷发动机，最大马力44.9匹，最大功率达到9000转33千瓦，最大扭矩7500转37牛米。这一动力配置在摩旅车型中处于中上水平，足以满足日常骑行和旅行需求。
压缩比11.0:1，配备国际6挡变速器，标配滑动离合器，提升了换挡及驾驶体验。
三、刹车减震轮毂
前部配置：采用41mm前倒置减震、配备双碟刹盘搭配双活塞卡钳，铝合金铸造式轮毂搭配正新轮胎，规格：110/80-R19。
后部配置：中置预载可调多连杆后减震、采用单碟刹盘配单活塞卡钳，铝合金铸造式轮毂搭配正新轮胎，规格：160/60-R17。
四、电子配置
电子配置方面，NX400全车采用LED光源，配有危险警示灯（双闪）
仪表采用了5英寸全彩TFT仪表，强光下可视性良好。可显示转速、时速、油量、挡位等。
电控系统搭载了可关闭的本田HSTC牵引力控制系统，配备双通道ABS防抱死系统，提高了行驶的安全性。
五、总结
本田NX400标准版作为一款拉力车型，在外观、动力、刹车减震、电子配置等方面均表现还不错。官方指导价3.5万元的价格来说，相对国产同级别也算是差不多，是可以考虑的一款车型。所以，和同级别国产来相比，你会选择谁呢？
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