本田CB系列深受广大摩友的喜欢，特别是大黄蜂系列的街车，在国内也是受到大家的追捧，从水车年代到如今的大贸车时代，都是经典街车款之选，而这台来自于本田的CB750 Hornet也将 引擎双缸街车的未来之势，从它的强大配置到它的优秀价格（只要68800元）的优势之下，CB750值得大家选择吗？
再来看这台CB750的配置，它决定了这台车的新动向，CB750采用的本田技术发动机，直列双缸四冲程设计，是大马力可达69.3匹，扭矩在6500转时可爆发出最大69N.m扭矩，从日常使用到跑车专用车，这台CB750都可以胜任，同时，本田自推出了CB系列的双缸街车后，国内的CB400系列与CB500系列也是大受好评的一款。
而这次的CB750以大贸进入国内，价格来到6万多元的价格，性价比还是比较高，毕竟一台进口的本田摩托车在运输成本与制造成本都比较高，CB750系列都来自日本国进口，所以说这台车的品控与推料都比较到位。
如今的双缸车市场，还是以国产系列为主，一些中高端的车型还得看进口系列的，随着国内的摩托车价格一路走低后，进口的车型也在走量低价的策略，这次的本田CB750街车款也是经过了降价之后的价格，当然，日本还有四缸版本的大黄蜂CB750 Four，它并没有进入国内，但与CB400 SF与国内的双缸CB400R一个性质。
这台CB750搭载的双缸发动机，综合油耗与维护成本也更低，对于通勤使用上，丝毫不受影响，双缸的街车一样能发挥出色的路通车优点，本田CB750的多用途骑行也不是可能，甚至有的摩友将此款车用于长途的摩旅还是非常值得肯定的。
细数这台CB750的一些重要配置上，CB750采用了国际6挡变速系统、前后双通道ABS+TCS牵引系统、795mm的座高设计、140mm离地间隙、SFF-BP倒立减震、15.2L油箱容积、滑动离合、多模式可选、5英寸TFT仪表、全车LED灯光设计、转向灯自动回位功能等。
毫无疑问的就是这台CB750采用了现代配置与衍生的本田大黄蜂系列传统风格设计，在口碑上也是历经几代摩友的口口相传的经典之车。