大阳VRF2022款象牙白芯动版，4月底新款VRF上市之前买的二手车商处理的非库存全新车，算下来优惠了不少。
素车状态，越看越爱
快三个月了，3000多公里，刚刚第3次保养，写个简单的使用感受，没那么专业，算不上测评，如果有兄弟们有需要，等我有时间骑个中长途再写详细点的。
先说结论，满意，优点很明显，缺点可以接受。这款车名气不怎么响亮，骑到目前感觉产品力还是不错的。买来装了风挡、脚垫、夏德33升尾箱、贴了些贴画，没什么改装。
洗白白
下面分条分析：
外观：
好看，国内复古踏板要么像小帕要么像小戈，这个算是比较有特色的外观，和小度5确实挺像的，个人感觉不装尾箱好看些。我图质量买的夏德，看起来不搭，自己贴的同色贴纸，凑合用。
细看黑坐垫黑尾箱还算协调吧
空间：
手套箱好评，有两个，而且左边的挺大。座桶放半盔肯定没问题，我的3/4盔也轻松放入，全盔别想了。前脚踏不长，放点小快递买买菜什么的没问题，有斜脚踏好评。
配置：
ABS混动版本，没TCS，有电助力、脉冲启动、自动启停、边撑熄火；仪表大蓝屏，有小计里程有转速有时间有水温，但没环境温度。全车LED，带双闪、超车灯，配置挺丰富的。还有一点，喇叭按钮在上边，转向灯在下面，买来需要适应一段时间。对了，10升的油箱是真的舒服，油耗后面再细说。
动力：
这是最满意的地方了，虽说比我之前的豪爵萌哥125排量只多了一点点，但动力从9.0马力6.6千瓦提升到16.5马力12.1千瓦，几乎翻一倍了，感受非常明显，125怎么拧也到不了100，vrf150极速接近120。而且还带电助力，是能感受到提速加成的。
油耗：
非常满意，平均不到2.5，目前最低2.19最高2.59，跟125差不了多少，配合10升油箱每次都是350多公里油表闪灯才去加油，能加9升左右，约2毛钱一公里。最远一次389公里，加了9.2升油，骑到400公里的妥妥的，这油耗还要啥自行车。
一箱油70多块的快乐
操控：
轴距短，操控好，过弯也敢压下去，目前感觉轮胎够用。
骑行感受：
身高177，体重80公斤，感觉就正常坐姿，坐垫和减震稍微有点硬。骑行起来震动还行，怠速和起步声音大，不过速度上来就会好很多。早前看B站视频北京赵哥说这车的进排气方式比较直接，所以用较大的震动和声音换的在同级别，尤其是复古车型堪称最强的动力，这点我是能接受的。
摩托保养批发市场找老周师傅👍🏻
还有个缺点解决了或者说改善了，就是发热量大，跟小火炉一样，水温升到三格之后，直接热气蒸腾，中式烧鸟。三保的时候师傅给我检查车子，清理了进气口，之前骑几分钟水温就上三格，现在几乎都是两格，发热问题好了很多，批发市场南门右手边老周师傅，点赞。
最后总结
优点不少：外观好看，配置挺高，动力很强，操控满意，油耗惊喜，油箱够大；
缺点也有：座桶放不下全盔，起步声音大，发热量大。
再说个吹毛求疵的点，侧撑角度大，撑下来车子太斜，这样虽说停的更稳当，但是前脚踏的东西容易往左滑。
就这么多吧，你买我推荐，我买我真买。欢迎评论区互动。
#淮北 #踏板 #大阳摩托 #VRF150