7月13日，春风日首日，春风机车在活动现场为广大春粉们带来了大家期待已久的500SR四缸仿赛机车。作为春风SR家族首位四缸成员，500SR VOOM自立项之日起就一直备受春粉们的关注，特别是工信部备案图公布之后，关于500SR的外观设计问题就一直受到网友们的热议，很多春粉们对于500sr voom的外观表示难以接受，甚至网络媒体上还出现了500sr将会有两种外观的论调，当然，随着春风官方的辟谣和春风日500sr voom的发布和上市，对于这台车的外观之争也尘埃落定了。
        500sr voom，搭载了500cc直列四缸水冷动力引擎，最强马力82.9匹，最大输出功率达到61千瓦，兼具49N·m超强扭矩，机车极速飙到220公里的时速。作为春风家首台四缸机车，500sr的实际动力表现突出，低转速振感抑制表现良好，声浪方面顺滑浑厚，高速行驶车辆各方面性能表现稳定，车速整体变化很平稳。总体来说，这台经过专业赛车团队调教的机车，发动机表现方面还是很不错的。
        500sr voom在制动性能上，配备了目前市面上齐全完备的制动系统，前轮双碟碟刹，后轮单碟碟刹，前后轮均装配有ABS防抱死系统，动力控制上装配有TCS牵引力控制系统，安全系数方面有保障。减震方面，前悬挂采用倒置液压阻尼减震，后悬挂采用多连杆独立悬挂，减震传导和振感抑制效果突出。整车坐高795mm，比较适合亚洲骑士的大众身高，整备质量194公斤的车重对于一台四缸的中排车而言算是标准体重以内了。15.5升的油箱让这台车拥有不错的续航。相比性能版，37980元的高配版在性能版的基础上，增加了胎压监测、转向阻尼、快速升档、手机连接、导航投屏、USB接口以及自动大灯等功能和配置。
        500sr voom在外观方面，根据阿春官方的说法是新式复古风，前脸的造型一改sr家族的破风式前脸，选用了狒狒的同款双孔大灯，配合落差极大的后座，对于一个sr的老粉来说，阿秋个人是感觉欣赏不来的。用网友的话来说，500sr voom的外观就是吃了增肌粉的狒狒，高凸的油箱，让人想到高速刹车就有种蛋蛋的忧伤。当然，对于喜欢这种造型的车友来说，500sr voom应该会是个很好的选择。对于这台四缸500sr，你喜欢吗？