近年来，春风摩托（CFMOTO）在全球市场上势如破竹，继四缸跑车 500SR Voom 后，再度推出首款三缸跑车 675SR-R，剑指中量级跑车市场！
外观设计
675SR-R 的外观设计极为吸睛，采用锐利的线条和空气力学套件。车头部分的风格承袭了 450 车系的设计语言，搭配 LED 头灯和集成式方向灯，打造出极具侵略性的视觉效果。车身中后段保持了仿赛跑车的线条，而尾灯部分则采用了大胆前卫的分离式设计。
动力与性能
CFMOTO 675SR-R 搭载全新的 674cc 水冷三缸引擎，采用钴合金气门、锻造活塞和低惯性曲轴等高性能零件，最大马力达到 94 匹，峰值扭力为 69 牛顿米。车身重量仅为 195 公斤，轻盈的车身搭配强劲的动力，使得 675SR-R 成为性能不容小觑的猛兽。
车架以铝合金打造，悬挂系统采用 KYB 全可调倒立式前叉和单枪后避震器，制动系统由前双 300mm 碟盘和 J.Juan 卡钳负责。
电子配备
675SR-R 配备了 5 寸 TFT 仪表板、蓝牙连线、LED 灯组、两段式循迹控制、快排系统、计时器和可调式把手等功能，充分满足现代骑士的需求。
全球市场与竞争
CFMOTO 表示，675SR-R 将是一款全球化车型，符合欧盟五期排放标准，并计划进军北美市场。这款三缸跑车的推出，势必会对以 Triumph Daytona 660 为首的中量级跑车市场带来巨大冲击。CFMOTO 675SR-R 的推出，不仅展现了品牌强大的研发实力，也为消费者提供了更多样化的选择。未来，三缸跑车市场的竞争将更加激烈，让我们拭目以待 CFMOTO 675SR-R 的表现。