我目前拥有过3辆摩托，一辆一手，2辆二手，每一次提车我都是真心需要它。真心想要，其他管他呢。
这是我的第一辆摩托，考完驾校第一天，就去买了，就单纯的听驾校教练的话，买个低排量过度下，看了豪爵nk150.看了极客飒155、看了猛鸷190.
nk150觉得坐高高了，极客飒有点前趴，猛鸷190感觉自己有点手短，正在犹豫的时候看到了这cg125.这不是我小时候的映像之车吗？反正是新手过度用，那就买它呗。付钱下单买了！6980.买头盔，买手套！骑着它，南昌周围我溜达了下。拿照当天去提车，新手出门来回150公里，南昌县跑鄱阳湖南矶山，水上公路漫水太深有半米过不去，熄火推了回来没水的路面。当我还慌张的时候，一点火，着车了，当时那个侥幸啊，后来，我骑着它到了周围很多地方，梅岭观景台，青岚湖，赣江边，但里程不多，就1000多公里。因为缺点很明显，震屁股，于是我准备开始买我的长途摩托。
研究来研究去，盲定了南昌第2台豪爵tr300.讲真，我是真心想提这台车，我觉得它非常适合长途摩旅，但是，我说但是，我和这摩托真心无缘，我40岁生日定的，过了半年整，南昌第一台tr300别人骑走了2个多月，我的这第二台还没到，时间已经到5月份了，出发的最好时间到了，它还没到，那没办法，我只有骑着我的cg125我这唯一拥有的摩托南昌出发，一路湖南，贵州，云南大理，丽江，香格里拉，盐井，如美，八宿然乌，波密，墨脱进出，波密，林芝，拉萨，日喀则，珠峰大本营，萨嘎县，冈仁波齐，狮泉河，班公湖，阿里高原，三十里营房的赛图拉哨所，叶城，喀什，阿克苏，独库公路的巴音郭楞草原，拐弯去了伊犁，去了勇敢的锡伯族，路过赛里木湖，去了塔城，穿过了喀纳斯湖景区，没有去找219的零公里，阿尔泰区北屯市花了1800把我这6980的摩托车物流寄回了南昌。2500转给我的摩托车驾校教练。它陪伴我40天骑过了11970公里，没把我丢路上过，胎都没扎一次。就大撑松了个螺丝。
出发
东达山
然乌
墨脱雅鲁藏布江大拐弯
拉萨
珠峰大本营
西藏真的是远古的海底
喀纳斯景区
南昌鄱阳湖
南昌梅岭观景台
买它的第一眼
第一辆摩托带给我的是满满的回忆和自我感动，我都佩服我自己，就这么辆最震的小摩托，我居然跑完了。
提第二辆摩托也是我反复比对过的，虽然觉得还有缺点，但已经是我最合适我自己的摩托车了。我对它的要求是轻，能以80的速度巡航，不超过150公斤，通过能力强，最起码带前轮abs.质量相对可靠,续航超过500公里。比对来比对去，觉得当时22年底的情况下，新本的190l相对最符合自己要求。缺点是没有后轮abs,又碰到它打折降价，二手的价格更是掉下来了。本地没有合适的。我网上看中一个准新1700公里的。但在广西玉林。抱着不成就当旅游的态度我坐火车去了玉林，结果觉得挺合适，车主低速摔了一次，但没啥大问题。于是车主帮我在当地提车过户上牌。我把他从广西玉林骑回了江西南昌。寄存在摩托车驾校那，和我原来那辆cg125并排放在一起。偶尔自己也会骑骑，两年只骑了1350公里。我可以不骑，但我需要一台随时能出门的摩托车。
第三辆也是二手车，一辆临时起意的摩托车。起因是这趟出门和朋友去西藏考察一个事情能不能做，我们是3个人两台汽车车去的，结果同去的同伴高反了，难受，到了巴塘，他实在不敢再上去了，我开他车送他到丽江，然后第二天我借了辆无极300ac骑回芒康汇合。7点出门，12个半小时，连同吃饭休息时间。然后从家来的护具头盔，我都没要了，送给了朋友，随便他处理。西藏的事情我不想参与，因为7月20号在青海刚察有射箭活动我要参与，我从邦达60块钱搭公交到了昌都，坐8点20唯一的一趟中巴到了青海玉树，再坐玉树下午5点的高速公路大巴到西宁，这趟大巴把我坐伤了，下午5点坐到了第二天早上7点半，我就不再吐槽了，但是我迫切的觉得我需要一台摩托车！青海全省不禁摩，高速拿卡上高速，和轿车一样。
网上当地找二手车，本想来台踏板，但是没合适的，到是两台小排跨骑入了我眼，一台7500的dl150挺不错，但是上午车主没回复我，另外一台老旧的15年，68000公里的飞致150快速回复了我。就这样，早上联系，上午看车，听了下发动机，就是有点气门声音，不过没关系，高原有点还进气量大点不高反，上午去过户，搞定，下午拿牌，再去维修保养，换机油机滤，离合线，大小飞轮，链条，后刹车片。全部搞定，骑着和新的感觉接近了。于是提车后的我在青海这个交通也不算很方便的地方3000+600维修保养+600块护具手套，我又具备了移动能力了，我提这车是因为我此时此刻需要一辆合适的摩托车，他出现了。
我想我以后还会去提其他的摩托车，也可能会卖掉现有的摩托。我提车是在当时的此情此景我需要有！其他的管他呢。
刚察县
国道，青海湖南侧
摩托我有，随便去哪
维修保养到它可以的最好状态
过户前，
过户中