本人今年40岁，购买摩托主要是日常上下班，偶尔周末市区附近逛逛。前几天把购买不到一年的赛科龙Rt2卖了，换了辆PCX，本人也没骑过很多车，就聊聊自己购买的三辆车吧，我购买的第一辆是本田佳御110，是2012年购买的，当时选择佳御完全是因为了解到佳御是精品小踏板，质量过硬，还是水冷（后面了解到是缸头水冷），因为自己怕质量不好的车扔路上，自己也不会修，所以花12800购买的佳御，说真的，佳御的样子对于当时来说，我也不是特别喜欢，就是看摩托车的时候听那些老摩友说车不错，就买了。到手后我骑到现在了，明年报废，在这期间，只换过一个后刹车灯泡，其他都是正常保养，到最后这两年，甚至保养都次数减少了，车还是好好的，发动机声音很沉闷，很可惜，就是明年要报废了，正好老婆去年考了驾照，正好给她练手。在去年把佳御给老婆的时候，我就在选车，想着之前的佳御排量太小，带老婆从地库上坡，确实动力不行，这次一定要买个排量大点的，而且预算不能太高，毕竟13年强制报废，都说现在国产品牌质量不错，因本人身高不高，所以又想要排量大，又想要车型相对较小，最后选择的范围就很小了，因rt2各方面都比较合适，就去看了实车并简单试了一下，当时感觉就是车比较重，半脚掌着地。因为从佳御换rt2骑，明显感觉动力太好了，其他感受都没有关注和仔细感受。再加上老板说发动机是韩国大林发动机，卖了多少万台了，质量不错，当时确实比较冲动，大概了解了一下就订了车。车到手后我也骑了快一年了，算比较了解，在这里简单分享一下吧，给油时车比较暴，减震又比较软，给人一种上下浮动很大的感觉，屁股上感觉一窜一窜的，感觉不是很好。骑到70以后车比较顺滑，声音较小，在这之前车的声音很单薄，不好听。比不上佳御的排气声沉稳，而且发动机抖动比较大，45码左右后视镜就模糊，看不清后车，过了45后才会好。大灯亮度还可以，但是有个很不好的缺点，洗车，下雨，转向灯自己胡乱闪，必须晾干了才能恢复好。如果骑车骑快了，那个车的前壳设计有问题，80码以上，风吹肚子，如果你穿的短袖，必须把衣服塞进裤子，不然短袖就吹成胸罩了୧😂୨。它也有优点，它的时速表很准，和gps基本不差。油耗3.5到3.8，博世电喷，前后abs+tcs。还有一点不是车的原因，本人原因，因为本人120多斤，身高不高，半脚掌落地，所以每次骑在车上用脚倒退的时候，车很重184公斤，所以不太方便，必须得下来推着倒车，给人有负担的感觉。总之，这一年来骑行感受和起初心热买的时候完全不一样，不太满意。买回来好像没有特别想骑的冲动，就是上下班骑一下。前几天周末正好没事，和老婆说看看车去，结果第一家就去了五羊本田店（毕竟之前买过佳御），其实在买rt2之前也了解过pcx，但是当时就想买动力更大一点的车，所以没有选择pcx，这次过来看，正好可以试驾，老板人也挺好，让我好好多试一下。为了这次别选车那么冲动，买了再卖确实损失还是比较大的，我大概骑了有3.4公里，说说感受吧。首先和rt2相比，车轻了100斤，坐上面虽然也是半脚掌落地，但是前进后退还是很轻松，骑车上发动后怠速是有点震，但是声音比rt2好听很多，给油门后车很安静，发动机很平顺，50以后有电动车的错觉，发动机的平顺性应该就是运行品质，确实比rt2要好很多，我试了加速，实话实说，90以内并不比rt2慢，甚至更顺滑，因为车轻100斤。极速两个车我都没有骑到过，这里不做评价。车身结构pcx给人感觉很整，让人很有信心。rt2可能因为减震软的原因，感觉整体车身比较松散，忽忽悠悠的。再就是没有那么多rt2上遇到的小问题。所以还是很满意的。最后买了银色pcx。因为pcx刚买不久，骑得少，目前感受到的就这么多。以后再做分享吧。最后我想分享的是选择车还是应该根据自己的需求和身高来选择合适自己的车，不然就像我，为了追求某一方面，其他不考虑，自己买了骑着骑着发现不合适，不喜欢骑，真的得不偿失（快一年才骑了近3000公里）。目前pcx我是骑了一小段时间，至少很喜欢骑，总想没事下楼骑上溜一圈，我觉得这就应该是选对了才有的感受吧。谢谢各位摩友观看，有问题可互相交流。最后发一下我的三辆踏板结束分享。
佳御110（2012购买）
赛科龙rt2（2023年8月购买）
赛科龙rt2
赛科龙rt2
共同出镜
Pcx2024年7月购买
Pcx45度
Pcx侧面
露个脸╰😎╮