6月6日提的车子，不想天天和小区三轮车电瓶车抢充电桩了，于是就在网上看了摩托车，当时没想看小踏板子，就想着帅气，后来家人不同意买挡车，后面才看的小踏板。
在网上看了各种评测，铃木uy 豪爵afr 都看了，感觉并不是很对我胃口，后面看到新大洲本田125la，外观和排量都很满意，于是又在网上查配置，一看没有abs，价格又虚高，心里其实已经劝退踏板了，正巧我朋友说可以看看大阳的车，搜索了一下才发现大阳vrf150。简单在网上了解了一下配置abs tcs 边称熄火 脉冲点火 自动启停等等 全部都有，对比其他销量高的车配置不是一个档次的，正好24款发布会也发布了，直接联系当地经销商订车了，当地经销商没有试驾车，算是24款第一批忙订了，然后抓进去考驾照。
从提车到现在一共行驶了530多公里，整体的质感比之前我的小电驴提升的不是一星半点，整车车架非常的稳，路面有坑坑洼洼的地方也是没有之前电瓶车骑过去快散架的感觉，车架非常的整，过弯支撑性非常好，至于坐垫硬千人千面吧，我反而觉得硬的比较好，骑车不会腰酸支撑好能撑住大腿那里骑行姿态比较舒适，脚踏那里有斜脚踏，我身高176，可以让腿部舒展开，不是那种90度直角坐姿，骑一会膝盖就开始不舒服，两个前置物储物空间实测左边可以放2-3瓶矿泉水，随手放个擦车布都非常方便。
和朋友一起去周边玩动力也不输给他的仿赛，速度55-75老年组，只要拧油门动力随叫随到，150排量给我在超车的时候更多的信心，超个车轻轻松松，排气管声音不是很小，平时在小区里骑车都不需要按喇叭了，前面的人听到声直接让行了，声音大小我觉得是无所谓，毕竟都骑摩托车了，一个单缸机总不能又要声音小又要动力足哈哈哈，刚起步的时候声音有点大，但是高速巡航的时候声音又不是很吵人，耳朵里都是风和音乐。
市区通行灵活性不要太好，因为本身车身不是很大，动力比较足，不管在非机动车道，还是机动车道，都比较灵活，更不需要挡车那样频繁换挡，很方便。
因为有了abs tcs 前后碟刹，捏刹车的时候不像之前电瓶车，直接捏下去刹车我感觉是比较线性的，制动距离也不是很长，但是还是要管好右手，可能是我骑车比较佛系，至今没捏出来一次abs，但是这玩意咋说呢，可以不用但是不能没有捏出来一次就值回票价了。
油耗方面我也没仔细去算，70-80的油大概能跑300公里上下平时加的95号汽油，比我的小车油耗省太多了，平时代代步也不心疼油钱，小车都放在家里落灰了。
作为一款150排量的复古小踏板，它能给我的不仅是驾驶体验，还有很多的驾驶乐趣。
#大阳摩托#VRF150