大家都知道，现在的摩托车除了用电的电摩外，其它的都是采用汽油为动力能源来源，而在最近在印度也有一辆能用汽油也能用天然气的摩托车，采用天然气的作为动力能源的车型——Freedom125CNG，这台摩托车也算开启摩托行业的先锋，运用动力学与能源结构来实现的一台摩托。
正是这台采用了天然气为动力来源的摩托车，也能反映出未来摩托车也将会开启多种能源应用，这次印度的新技术也见证其摩托车发展重要的里程碑式意义。
首先从这台排量仅125cc的天然气摩托车Freedom125上，它采用的结构与普通的两轮摩托车一样，但它的发动机内部也更将复杂，也会导致摩托车在设计的时候会考虑天然气输出的安全性与可靠性，当然，这台摩托车也将采用一个可以储存天然气的气罐，据CNMO的解说看，这台车能装液化天然气，与国内的新能源天然汽车一样，采用的圆柱储存罐设计。
而印度的新能源摩托车出现后，它所受到人们的青睐程度也比较高，其采用的清洁能源也能帮助印度排放尾气不达标的问题，同时也会让印度城市带来更加清洁的空气，防止因摩托车尾气不达标所带来的环境问题。
这台新能源Freedom125CNG由于采用了入门级摩托车所采用的配置，排量方面与配套上也是入门级的，所以这台车的价格并不是很贵，据印度市场发布的Freedom125价格只要95000卢布起，折合人民币只要8300元起，通过这次的转变，未来使用天然气的摩托车也将会在印度流行开来，为环境保护立下的汗马功劳。
根据这台车的一些重要参数，Freedom125CNG采用了一个可以装载2公斤的CNG气罐，可以为摩托车提供300公里左右的续航，而且这台车的汽油部分使用备用油箱的方式，提升了2L汽油容积，提升了它整车的续航能力。
反观这台车的推出，安全性问题也是大家首选要考虑的重要因素之一，根据Bajaj的介绍，这台车在研发之初也经过一系列的测试，以达到安全为目的的使用的，以防止因意外车祸导致天然气泄露发生安全事故。
对于这台已经在印度上市的天然气摩托车，大家又是怎么看的呢？