在很久很久以前……在那个入门仿赛尚未全面爆发的年代，市面上可供选择的车型十分稀少，而力帆KPR系列就为车友们提供了一个比较亲民的入门仿赛选择，等后面市场竞争起来后KPR系列也逐渐沉沦了。
KPR150
就在去年，全新设计的力帆KPR250亮相摩博会，不但排量升级设计语言也截然不同，在经过接近一年的等待后，近日力帆官方开启了新车的预热，预示着这辆新车离上市不远了。
KPR250有一个好消息跟一个坏消息，好消息是外观改了，坏消息是改得不咋地。像老KPR是带有一些通路车气质在的，尤其是尾部跟排气，新KPR则是使用了年轻化运动化的设计语言。
问题就在于新的设计让他看起来像山寨小忍者，尤其是这个前脸跟这个大灯，要我说还不如用原来的脸有辨识度呢；另一个就是车头包围跟前轮的间隙有点大，跑车格调不足。
另外需要注意的是，KPR250大包围那里长得很像定风翼的其实并不是真正的定风翼，而是黑色的贴花。我只能说干得漂亮，设计师是真的蛮有想法的。
跟春风、无极、钱江等同排量车型相比，力帆这台车在颜值这一项其实没多大竞争力，但脸没人家帅咱可以在价格上打出优势呀，像力帆K29巡航卖1.4万，那么仿赛卖得更低点也不是没可能啊，假如是12980元起售诸君觉得如何？
只要价格足够有诱惑力，其实是能让人选择性忘记他的一些缺点的。新车使用了单缸水冷250cc发动机，峰值功率21千瓦，最大扭矩22牛米，在动力参数层面总算是做到了同级主流水准。
至于硬件配置应该不会太高，毕竟这台车长得就是一副要走高性价比路线的样子，但是基本的双通道ABS肯定是会有的。总之在这个入门仿赛饱和的年代，要杀出一条血路相当不容易，这台力帆KPR250前景如何就拭目以待吧。