在本月新车目录中我们看到了一台劲隆牌新车，它隶属于重庆隆鑫机车有限公司旗下的劲隆集团，该集团的前身重庆市劲隆摩托车制造有限公司于2000年8月18日正式成立，并于2001年1月1日成立劲隆摩托车事业部，他是将隆鑫集团所属的劲隆摩托车制造公司、销售公司、进出口部合并改组而成，实行产供销一条龙，按照内部股份制运行。只是此前的车型并不是走消费类的路线，其实都是和无极一样为隆鑫旗下的品牌。申报的这款车是一台富有原创设计的150水冷踏板。
外观上这台车的表现还是非常抢眼的。该车线条流畅且多元，前脸造型动感且时尚，融入了一定的仿生学设计，利用独特的切割手法和灯组布局，能够营造出不同于市面上已有车型的观感。至于车身方面，该车和目前市面上常见的150 cc踏板车没有太大区别，整体结构还是会比较紧凑，并将配套前14后13寸的铝合金轮毂，也会采用龙骨框架结构，所以平地板就别想了，但油箱容积应该会不小，并且过弯能力也会有保障。并且同样带有龙骨。
动力方面，它搭载150cc排量的单缸水冷发动机，型号LX1P57MJ，与无极SR150GT是同款发动机，但是最大功率11.6kw，比SR150GT H大了0.6kw，比SR150GT大了1.1kw，可能是新的4气门发动机，至于扭矩有没有更大现在不得而知。就目前来看，这台劲隆的150龙骨踏板，产品力可能会高于无极SR150GT，但是最终的价格会更低还是更高现在还不好猜测。
配置上我们知道并不多从申报的图片我们能够看到有全彩TFT液晶仪表、ABS、原厂摄像头、全LED灯具等，按照同级的配置规格来看，脉冲点火、自动启停、TCS牵引力控制等都不会缺席。
虽然价格不好猜测，但是鉴于劲隆的品牌定位会略低于无极，所以这款JL150T-8最终上市后的价格应该会比SR150GT更便宜，极有可能会刷新隆鑫系150踏板车的底线，让友商倍感压力。