踏板车型不管是在玩乐市场，还是在路通市场，都有举足轻重的地位，其中150cc又是绝大多数车友所侧重的排量段，但是在“鱼龙混杂”的市场我们又该怎样去选择一台适合自己的车呢？小编今天就来一期国产热门150踏板大盘点，还在纠结的朋友，选它们必没错！
第一款：无极SR150C 售价13980元
无极在踏板领域的作品并不多，能选择的车型也非常稀少，但是无极推出的这款SR150C却能引发许多车友的追捧，说明它自身拥有不俗的实力。不管是从外观、动力、配置来看，均位于行业前列！
虽说无极自己推出的踏板车型并不多，但是它的150cc单缸水冷发动机，却养活了一大批车企！这台发动机实际排量为149.6cc，最大功率可达11.6Kw（最大马力15.8匹），最大扭矩可达14.7N.m，分别在8500转与6500转爆发，动力表现十分强劲，并且拥有极高的稳定性，这点在很多车型上都有所印证！
第二款：豪爵UHR150 售价15980-17180元
豪爵UHR150给人的第一印象可能非常中庸，但是它却能做到单品销量高达10万辆，足以证明它有着过人之处。这UHR150最大的特点就是皮实耐造，整体的做工品控甚至超越了进口品牌，也许这就是很多车友选择它的原因吧！
之所以它的做工质量出色，除了用料的严格把关，更多的是科学且严谨的制造工艺，以及一丝不苟的造车态度，也正因如此豪爵与铃木合作的车型，才能做到返销日本，让国产车型也有足以媲美进口车型的做工质量！
当然它也并不是没有缺点，它的动力以及外观在同级别中稍显羸弱。UHR150搭载了一台单缸水冷引擎，最大功率可达10.6Kw（最大马力14.4匹），最大扭矩可达14.2N.m，分别在8500转与6500转爆发。
第三款：赛科龙RT150 售价12588元
赛科龙旗下拥有众多踏板车型，150级别踏板主要有RT150与RT1两款，但是根据二者的市场反馈来看，最近上市的RT150明显更受欢迎，最大的原因或许就是它换装了全新的发动机，并且售价有所降低，主打一个动力强劲、高配置、高性价比。
赛科龙RT150搭载了一台单缸水冷发动机，实际排量为149.3cc，最大功率可达11.5Kw（最大马力15.6匹），最大扭矩可达14.5N.m，分别在8500转与6500转爆发。其动力表现在同级别中是数一数二的存在，对动力要求较高的车友可以考虑这台赛科龙RT150。
第四款：春风150SC 售价13580-14380元
作为春风重返踏板市场的首款车型，150SC的出现有着举足轻重的意义，所以它在各方面的表现都非常出色，堪称“六边形战士”！即使在后期推出其他踏板车型，相信这台150SC的定位依旧不会有所改变。
从静态方面来看，这台春风150SC确实有着不俗的表现，并且相比同级别车型它多了一丝个性在里面，更加适合年轻人选择，不愧是“得吃车”的代表，就连一台踏板都要做的与众不同！
第五台：QJ鸿150ADV 售价12999-13999元
作为“车海战术”的创作者以及实施者，钱江出新车的速度跟下饺子一样，其中踏板车型自然也不例外。钱江旗下的150踏板非常多，不同风格不同类别的都有，但是万变不离其宗，它们的整体差别其实并不大。
根据用户反馈以及市场热度来看，这台鸿150在钱江150系列似乎更受欢迎，作为本文中唯一一款跨界ADV踏板，或许有很多车友都会对它感兴趣。并且QJ鸿150自发布以来，经历了多轮升级换代，整体的稳定性非常高，能给你带出去也能给你带回来，这点对摩旅来说至关重要！
总结：以上内容就是关于目前国产热门150踏板的一个大盘点，看完相信你对它们都有了一个大致的了解，那么其中有你喜欢的车型吗？欢迎在下方评论区留言讨论