Royal Alloy GP150 MT Cross 是一款复古踏板摩托车，配备了一个亚克力透明车壳。售价就定在了19,800 元至 20800 元之间。国产化之后，价格相较于以往有了显著的下调。然而，就这价位以及这般外观，能否吸引众人的目光呢？
 
此车的外观以亚克力透明车壳为特色，能够清晰地展露内部构造，极具辨识度，厂家还提供多种颜色的车壳配件以供更换。其设计灵感源自火烈鸟，独具一格。
 
它搭载了一台 149cc 的风冷发动机，最大功率达 11.5kW/8500rpm，最大扭矩为 13.8N·m/7500rpm。这台发动机的动力表现较为出色，在数据方面几乎与 Vespa150 系列持平，作为一款标准的 150cc 级踏板，它的动力表现符合预期，初段加速能力优良，能让人领略到欧系小钢炮的快感。不过，其动力延续性方面的表现相对逊色一些，在 5000 - 6000rpm 转速攀升时，发动机会显得较为吃力，拉高转速需要较长的过程。
 
该车采用了双液压预载可调的前减震和预载可调的后减震，并且配备了前后碟刹与 ABS。这样的配置是否匹配 2 万元的价格呢？
 
作为 Royal Alloy 黑标系列车型，具备侧面板快拆设计。它属于“铁壳羊”系列的入门级车型，当前在一线品牌复古踏板车 1.5 - 2 万的价格区间内，还没有具备如此外观的竞争对手。
 
这款车将复古风格与一些现代元素相融合，对于钟情复古踏板车且追求个性的消费者而言，具有一定的吸引力。不过，实际的骑行体验和车辆表现或许会因个人的需求和感受而有所差异，建议亲自查看实车后再进行选购。
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