我的小拉，4千公里很给力，就是前减震太软了
自从买了本NS125L，出去骑车被问的最多的话，就是你这是啥车，多大排量在哪买的。当初买这车，我也是在路上见到别人骑，感觉非常的灵活，非常的漂亮，就想着自己也整一辆。 我朋友他有一辆，然后我就试了下，感觉挺不错，然后就跑去考驾照了。拿驾照后我也看了很多同级别的踏板车，试来试去把市场各种主流品牌的125踏板都看完了，最终还是选择了本田的服务跟品质。事实证明真的不赖，我没有选错，我买车那车行的老板人也超级好，服务到位，下雨天怕我淋雨还给我送了一个雨衣。 
我买了这车以后先是更换了轮胎，因为我朋友说原厂轮胎有点滑，我就直接一步到位换了一对米其林轮胎，但是后来我感觉没有太大区别。我是五月份买的车，到现在已经四千公里，品质是没得说，只要按时保养基本不会出问题。前两天出去玩有个车友他的LA都三万公里了，他说一直按时保养没出现过问题，也没有网上说的那些车头异响钥匙感应不到的这些情况。
我的四千公里，也没出现任何问题，没出现网上说的钥匙感应不到、车头异响啥的。 当时买车的时候老板还给我说停车尽量不要停在电箱，或者有电磁干扰的地方，以防钥匙感应不到。
这个真的跟个人骑行习惯有关系吧，就跟挡车一样，有些人半离合早晚要烧离合器，只要按时保养、细心一点，基本就不会出现什么问题，当然少部分车辆出问题也正常，应该是小概率事件。
骑了这么久和朋友也去了很多地方，唯一一点感觉不爽的就是前减震太软了，过减速带和坑洼的时候，就会触底，也可能是行程太短了吧！不过125踏板的减震，好像都差不多，要么很硬不容易触底，要么很软容易触底，很难两者兼得。让我满意的是这车保养成本是真的低，油耗也很低，我一箱油基本上也就是250公里，没跑空过跑空应该，6升油箱，续航应该在两百七八。动力方面，不管是起步还是骑行，感觉就是非常的顺，震动非常低。