喜欢骑摩托车小伙伴可能不会想到的是，摩托车与汽车一样，仪表显示的真实时速数据会有一定的偏差，而这种偏差也正是汽车采用的设计，为车辆在行驶当中超出一定范围内的时速，这也许是汽车和摩托车所经历的一样，摩托车也属于机动车，按照国家相关规定，摩托车的时速也只有规定的范围之内，如果超速也一样会被相应的处罚。
对于机车的管理规定，超速百分之五十都是比较严重的了，如果在百分之十的超速可能就处罚没有那么重，所以驾驶员在驾驶摩托车的时候最为直观的方式就是观察仪表上的时速数据，如果不小心被超速摄像头拍到了，一样要受到相应的处罚，这也导致了在仪表盘上看到的时速数据也需要特定的设计，采用提前能预测出超速的仪表显示，这也让汽车与摩托车的仪表盘采用比较实际时速更快的显示数据。
当然，摩托车的仪表目前与汽车的仪表显示基本属于同类型的，有单独的数显（LED），有机械仪表（指针仪表），这样的仪表数据在实际的驾驶过程当中都有将近百分之十的数据偏差，仪表显示更快，而实际的驾驶时速也偏慢一些，这样的好处就是可提前进行减速的操作驾驶，以防止超速行驶。
如果说你的摩托车高速行驶时候，看到摩托车的仪表显示已经临近规定的限速时候，你的仪表大概会有百分之十的偏差，这将要提醒你要限速行驶，以防超速，给自己驾驶摩托车的时候要按规定的时速行驶即可。
总而言知，摩托车仪表显示时速差距不一样，部分的摩托仪表由于机械结构或者是出厂调校都比较激进，正常60时速的可以达到90以上的，基本上都是欢乐表，大致的时速每款车型都不一样，而实际的测速可以根据导航上的GPS为准（部分导航的GPS也有差别），不过与车辆仪表相比的话，误差更小，真实值会接近于APP类的GPS。
所以大家在驾驶摩托车时候，也要注意仪表显示的数值，如果超过了道路规定的限速值，相应的还是要提前减速吧，这样的话也会避免超速的风险，提高安全驾驶人人有责。