最近，进口铃木的价格出现了大幅度的下降。铃木V-Strom800DE原价119800元，现在直接优惠3万元，只需89800元；而铃木V-Strom 1050原价156800元，现在砍价后价格也在125000元以内。这两款车都是日本铃木原厂生产，质量可靠，性价比极高。这样的价格与春风产的KTM790ADV和泰国产的凯旋Tiger 900相近，令人惊喜。
铃木1050
铃木800DE
首先是铃木V-Strom 800DE，这是一款具有冒险精神的ADV车型，采用直列双缸水冷发动机，排量776cc，最大马力81.6匹，最大功率60千瓦。它具备出色的动力性能和越野能力，配置丰富，车架与减震调教出色。该车原价11.98万，现优惠至8.98万，性价比高，适合热爱探险的骑行者。
同时，铃木V-Strom 1050也是一款冒险型摩托车，采用V型双缸水冷1050cc发动机，最大马力107.4匹，最大功率79千瓦，最大扭矩100牛米，动力比本田非双1100L还要出色。配置一身名牌，带有博世全套高端电控。车身设计独特，融合铃木经典元素，同时保持高强度与轻量化。油箱容量20L，适合长途摩旅。现在仅需12万多，价格确实香！
然而，与此同时，国产的豪爵和轻骑铃木的价格却相对较高。豪爵AFR125只有前轮ABS，定价却高达11970元；轻骑铃木UY125没有任何ABS，定价也超过1万元。这两款125的价格相比正常价位偏高2000-3000元，与降价后的进口铃木形成了鲜明对比。
豪爵AFR125
轻骑铃木UY125
令人疑惑的是，尽管进口铃木价格大跌，但日本铃木并未考虑引进更多受欢迎的车型，如铃木小R、中R、大R等跑车以及汉堡人等踏板车。同时，他们也没有将老款的四缸750和V型双缸650等车型交给豪爵生产。这样的策略让人难以理解，毕竟这些车型在国内市场拥有很高的需求。
铃木汉堡人125
铃木中R750
总的来说，进口铃木的价格下跌为消费者带来了实惠，但国产铃木的价格偏高和铃木的引进策略仍然令人费解。那么，为什么进口铃木崩的这么惨都不肯引进小R、中R、大R等跑车以及汉堡人等踏板车，也不肯把老款的四缸750以及V型双缸650给豪爵呢？