三年前，新手的入门车型基本都是250cc一下的跑车或复古，有这么一辆车经久不衰，那就是五羊本田的CB190SS复古车。
一代神车CB190SS
而今天，在2024年，新手入门都上升到450cc中量级了，而五羊本田在这台CB190SS的基础上，又为新手摩友们带来了一台入门车型，那就是这台集街车、跑车于一体的五羊本田NSP！
NSP北京试驾会
有很多人不理解，为什么在这个时候五羊本田要出一款190cc级别的入门车型呢？接下来就跟随我的文章，为大家一一解答吧。
动力配置
这款NSP呢，搭载的是五羊本田经典190cc发动机，实际排量184cc，最大功率12.4kw，最大扭矩16.3N·m。这台发动机和一代神车CB190SS、CB190R、CB190X同平台，经历过市场的考验。
单缸风冷发动机
五羊本田在此基础上针对NSP再进行独立优化，使得极速可破114km/h，而油耗仅为2.8L/100km。
经典平台发动机，经历过市场考验
就这么一款车而言，无论是周末跑山，亦或者是日常通勤，都具有不错的经济性和舒适性。
周末休闲骑行
外观
从大众的认知来看，NSP绝对是属于跑车、仿赛类型的一款小车，而五羊本田给这台车的定位是属于街车、跑车为一体，可街可赛。
赛道骑行
由于它不伤腰的直立三点骑姿设计的特效，使得它可趴赛可街车，而且骑手长时间骑行也不会累腰。
特殊的骑行三角
组队出行
而这台车的外观呢，确实是饱受争议啊。有人觉得丑，有人觉得好看。
紫色
我觉得外观这个东西，见仁见智，每个人对于好看或不好看的标准不一样，不要用自己的眼光去认定某一刻东西的好坏。
配置
五羊本田这次给NSP直接全系标配了前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，这使得新手也有自信驾驭这台车，不会心慌。
杭特卡钳+ABS
轮胎这次也配备了大品牌——赫璐的高性能半热熔轮胎，无论是操控性或者是抓地力都是一流水平
赫璐高性能半热熔轮胎
当然这次最重要的还是科技配置。五羊本田破天荒的在这台车上搭载了可投屏的TFT智能仪表。不仅可以投屏导航，甚至还有来电显示等贴心功能。
TFT智能仪表
而且这次五羊本田还在系统层面和大疆联名，似的可以使用车把按键来控制你的OSMO ACTION4运动相机，这样就可以保证在骑行过程中双手不离开手把即可记录骑行过程，保证骑行安全
手把按键
按键拍摄
同时，也是罕见的在这台车上搭载了WI-BOX车联网系统，用户可以通过手机app来远程定位车辆、历史轨迹查询、实时监控车辆状态等诸多功能。
手机app
当然，都那么智能了，无钥匙启动当然少不了！NSP有多种解锁方式，当绑定手机app后，靠近车辆链接蓝牙即可解锁；亦或者是使用手机复制原车的NFC卡片，也可解锁；在或者使用手机app的一键解锁也可启动车辆。真是非常方便的功能。
无钥匙启动
总结
说了这么多，最后我们来解答开头提出的问题。我认为五羊本田在这个时候出这款车的意义比较重大。厂家是想观察市场反应，先在工厂原有的同平台车的基础上开发一款别具一格的车型，让大家提前知道后面五羊本田是会有更重磅的车型的！
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