春风动力旗下全新仿赛车型——675SR-R实车亮相，在动力上搭载三缸发动机，并且预计将于年内上市发售。该车定位于中高端仿赛车型市场，与同级别的竞品如KTM RC8C、川崎Ninja ZX-6R等形成竞争关系。你们想知道这款车表现如何吗？一起来看看吧。
春风675SR-R车身线条粗犷，前脸配备经过全新设计的灯组，灯组下方还布置有冲压进气口。车头的大灯、导风罩、双边鸥翼式铝制后摇臂、定风翼以及隐藏式运动底置排气，看起来很夸张，充满了侵略性。此外，从已发布的官图来看，该车在车身颜色上提供白色和灰色两种涂装。车身的长宽高尺寸分别为2020/728/1105毫米，轴距为1400毫米，整备质量195公斤。
配置亮点，春风675SR-R配备原厂快速换挡系统、圈速计时器以及正反挡调节机构，还有布雷博刹车系统、KYB避振系统等，同时装备ABS和TCS等电控装置。此外，T-BOX车机互联、远程车控、USB充电口等也没有缺席。全车灯光系统采用LED光源，车机系统采用TFT全彩液晶显示仪表，内置有圈速计时功能，还有MotoPlay车机互联、导航投屏等功能。
动力性能，从申报的信息来看，春风675SR-R搭载实际排量为674cc三缸水冷发动机，最大功率为70千瓦，峰值扭矩70牛·米，最高车速219公里/小时。发动力的最高转速可达12300rpm，可以说动力储备十分充足，与凯旋Daytona 660十分接近。
总体来说，春风675SR-R是一款值得期待的车型，虽然目前还没有上市，但在同级别市场中的主要竞争车型为KTM RC8C、川崎Ninja ZX-6R等，不过消费者可根据个人喜好和需求进行选择。你们觉得这款车售价定多少钱合适？欢迎评论区留言讨论。