摩旅如人生，遇到困难就想办法解决，怨天尤人只会让事情变得更糟！豪爵铃木DL250整备质量超206公斤，在没人帮忙又不能倒车的情况下，想从离地几十公分的树干上弄下来的确费劲，连续试了好几次都没有成功。用脚尖拨弄一块石头过来，将偏架放下撑到石头上，车总算停稳当了。从车上下来休息片刻恢复下体力，静下心围着车仔细观察一番，最后在前轮下方垫了些石块，然后上车打火，先朝前，猛拉手刹，借助减震回弹力，在松开手刹的同时用力向后拉动车身，总算从树干上下来了，然后，选择一处树干较低的地方重新垒砌好石块，得以通过。
又是一路丝滑行进好几公里，太阳已经开始西沉，余晖撒在草原一般的山坡上，一群绵羊在上坡上吃着青草，十分悠闲，山风早已吹干脸上的汗水。
翻过山梁开始下坡，转过几道弯，谨慎驶过几处塌方泥泞路段，来到一条小河边一看,宽阔的沥青路断头了，原来这段路根本没有修完，工地上空无一人。会东县也是，没修完吗，你在搭头处温馨提示一下嘛，唉！掉头回去吧，好在只跑了十多公里。人生不就如此吗？看似捷径却越走越远，能回头还算好的，误入歧途且一条道走到黑回不了头的多了去。
回到公路搭头处，继续沿老路朝前走，两公里烂路后是新建的一段好几公里长的宽阔沥青道路。八、九十码速度飞驰接入以前的老路，这段老路路况不错，20分钟左右即到达会东县城。此时已经是下午6:30左右了，肚子已经开始抗议了，将车停在会东县城边小餐馆门口，一份25元的荤豆花解决问题。然后过姜州，穿旧屯，一个半小时左右到达会理市区。
“单身男人在外住宿不安全，还是回家吧”！从会理市到米易县城有好几条路，选择了最近S465省道为返回线路：会理—官顶—高隆—新山—米易。会理到官顶段是干净整洁的沥青上坡路，DL250在五档、四挡见转换，速度五、六十码，大约行驶半过钟头。到达官顶时天色有些暗了，官顶—高隆段是一段非铺装山路，还好不算泥泞，大约20分钟到达高隆村委会，然后全程水泥路在六公里处汇入227国道。 至此，这段一人一骑的难忘之旅已近尾声，游记成文，句粗文拙，勉为读之，唯分享同乐！