#凯越321rr#小排防赛用车指南
22年七月份购入的凯越321黑武士版本时至今日总共行驶22800公里。
一、关于车辆的质量
目前为止左前减震漏油维修过两次，换挡卡顿更换了变速箱的限位模块跟变档轴，档显模块故障，存在个别档位不显示，质保期的时候我去售后换了一个，后来又坏了我自己从官网买了一个，这时候的档显模块已经升级了，目前为止一直没坏，别的没毛病。
二、关于车辆的动力以及保养
我个人觉得完全够用，提速很迅速，小排量里面排的上号了，不过之前有次红绿灯跟一个特斯拉model y 比了一下，被人家拉爆了😥。双缸小钢炮，动力随叫随到，五档时速八十，给油还很有力量，个人实测5档极速到163还没有断油，六档只跑到167没有断油，但是基本上也没多少攀升空间了，满打满算170，可能我比较重，本人体重160斤。我平时比较忙，跑山比较少，日常通勤较多，有五个多月在乡镇上班，每天通勤接近60公里，保养从来不超5000公里，刚买车的时候是用原厂安索保养的，二保到三保跑了四千六百公里，这时候能明显感觉换挡不是很丝滑了，再换机油选择了长城捷豹王ma2 10-50的那款，并且我发现用原厂机油有烧机油的情况，三千公里的时候摆正车身机油窗看到机油液位很低，又加了300ml。后期一直使用的捷豹王，这个油说实话性价比很高，也不烧机油，官网买的，再用个曼牌的机滤一百六七就能保养好，比原厂能省一半。
三、关于车辆的操控及轮胎
这辆车的操控是无可否认的，你可以说凯越质量一般漆水一般，但是你觉对不能说他操控一般，这不仅限于321这辆车，也包括了525。车辆坐高是可调的，应该是790-810，身高165绝对可以轻松驾驭，女孩子我觉得165应该可以两个半脚掌着地或者全脚掌着地，比较女性的腿相对男士要长一点，车重300斤，大多数人可以扶起来，骑这个车不需要有太大心理压力，原厂的轮胎是正新s3官方宣传是凯越跟正新联合研发的，不过没关系谁研发的对我们来说都没影响，300斤的车重配个这一对热熔胎真的是指哪打哪，我技术不是很好，一直也没满胎，压的最满的时候大概是半指多点，不过原厂轮胎除了雨天路面湿滑，从来没有感觉到抓地力不够，一辆车的操控我觉得轮胎起码要占三分之一的比例，这一点我在换新轮胎的时候感觉非常明显，因为日常骑得比较多一万八千公里的时候后轮已经磨的比较平了，而且前轮开裂了，这也是原厂胎或者说是热熔胎的一个通病，我建议冬天还是老老实实放地下车库，扯远了再说我新换的倍耐力天使CT，因为跑的比较多而且驾驶不是很激烈所以选了这么一对复合胎，也有人说是半热熔，新轮胎换上明显感觉到翻身更轻快了，毕竟以前的胎都快磨平了，ct这个胎新胎一定要开胎，如果说要跑山一定要先把胎跑热，冷胎必滑，日常用车需求不大以玩乐为主不建议考虑。
四、关于车辆的油耗
我个人骑车不是那种很暴力的，平均转速一般是保持在六千左右，城市骑行会低一些，长途通勤可以稳定在3.7左右，最低3.5，市区通勤4.0，冬季短途通勤要6.0了
五、关于车辆的改装建议
首先必须要吐槽的就是车灯！在所以防赛车型中321的大灯亮度绝对是下水道级别的，而且在原厂车灯的基础上进行改造价格高难度也大一些，因此这个车加上一对射灯也成了大多数车主的首选改装事项。改装射灯还是比较简单的，原车车头下方，左右两边的大板上有个自下而上的螺丝，这两个螺丝孔位就可以用来安装射灯，射灯支架可以直接从网上买不锈钢连接片，厚度2mm就可以，那俩螺丝可能需要换一下，射灯不要买太大的要不然不好看。护杠这个加不加看个人吧，身高165以上的有驾驶经验的我觉得没太大必要，而且这个车的板子很便宜，一块大板才220，新手要是没经验可以加，原地倒车对新手来说再正常不过了。其次就是一些日用改装以及进阶改装，手机支架可能是大多数人的必选项，但是我并不是很建议，最大原因是这玩意很容易影响注意力，我骑车需要导航的话会投屏，原厂自在的投屏功能很好用，我加的手机支架可能是质量不太好，跑起来会有异响，平时也不好看，我就直接拆了，要是想装手机支架可以用那种带U型球头的，从上联板穿过，或者是带膨胀螺丝球头的插在上联板中间的圆孔。我个人建议改装必选项是行车记录仪，我是买了一个海康d1的行车记录仪，外面自己diy了个防水壳，把它放在了风挡后面，拍摄效果只能说够用，缺点是只能拍前边不能拍后边，优点是便宜，成本一百出头，最近在某多是发现了一个摩托车行车记录仪前后双录，开机自启，停车的时候还有震动启动，有想法搞一个，价格不到两百。别的地方我改了一个瑞祖玛的直推上泵，手感比原厂好，也比较有力，不过改上泵需要割车壳或者风挡，离合牛角改了个二指，说实话这玩意真是便宜又实惠，感觉换挡方便多了，分离手把也改过，跑到一百四的时候右边的手把掉了，幸亏是直线，要不然你们就看不到这个帖子了，后来觉得不舒服又换回原厂了，而且原厂的固定也很科学，不打胶也不会掉下来，改分离手把的朋友螺丝一定打好胶，别打什么扭矩，直接拧紧。升高脚踏也改了，累，而且空挡不好找不知道是不是安装的问题，也换回原厂了，我没那么牛逼天天磨脚踏，这玩意对我没啥用。我还花100从海鲜市场买了个那种易拉罐的排气，声音不吵回油放炮挺好玩，而且重量比原厂轻很多，不过会市区上班怕被逮又换回原厂了。为了刹车效果更换我换了一根凌云的前刹钢喉，前车力屋绿皮，后车力屋紫皮，原厂的刹车皮耐磨，但是摩擦等级比较一般，换完感觉要好些，还有就是后刹车进气，我直接把后刹车上泵换了，价格倒是便宜，五十多就办了。
别的没什么说的了，有啥就问
海康d1的行车记录仪
磨平的原厂胎
之前改的排气，还加了个边包，说实话不太好看，但好用，现在用不着已经拆了
天使ct热好了也差不多能压满
机油捷豹王，机滤曼牌型号7004
二指离合
瑞祖玛前刹上泵
总里程22800
射灯，足够亮，不过有点大
凌云的钢喉
这个手把脸好评，很软摩擦力也够