85900元的宝马单杠踏板C400,是物有所值还是智商税?测评告诉你答案

更新于2024-08-02

宝马C400GT,这台85900元的单杠踏板车,是不是物有所值?先说宝马,大贸车里的明星,各种排量都有,踏板车界也不例外。C400GT,350cc单缸发动机,动力够用,进口身份,价格自然不菲。宝马在国内,那就是高端的代名词,售后也是高端路线。

新款C400GT,配置提升,智能化、电控系统,驾驶体验感直线上升。宝马的质感,没得说,国产的无极SR4 MAX也模仿了一把,这两个牌子还合作呢。C400GT,不止日常代步,可玩性也高。

三个版本,城市版85900元,旅行版92900元,高配探险版94900元。动力一样,34匹马力,35N.m扭矩,单缸CVT无级发动机,可靠性大家有目共睹。

宝马在国内的新车型越来越多,C400GT只是开胃菜,更大排量的还在后头。

定位上,C400GT比国产的同级别车型高,价格也贵。开这台宝马踏板,感觉就是不一样。油耗、振动,优化的不错,长途摩旅也没问题。宝马售后,全国大城市都有,服务到位。

对进口大贸踏板车感兴趣,C400GT得看看。值不值,是不是智商税,得看你的预算。宝马标,后续使用有保障,售后服务也到位。所以,你觉得呢?

C400GT的设计,简洁又不失运动感,线条流畅,一看就是宝马的风格。坐上去,舒适度满分,不管是城市穿梭还是郊区小跑,都能hold住。宝马的牌子,开出去面子也有加分。

说说驾驶感受,C400GT的动力输出平稳,加速线性,单缸发动机的震动控制得很好。CVT无级变速箱,换挡平顺,不像有的踏板车,换挡顿挫感明显。智能电控系统,操作简单,提升了驾驶安全性。

再来说说油耗,C400GT的表现中规中矩,城市里跑跑,油耗在可接受范围内。振动方面,宝马确实下了功夫,不管是怠速还是高速行驶,振动都很小,长时间驾驶也不会觉得手麻脚酸。

售后这块,宝马确实让人放心。无论是常规保养还是故障维修,都能找到专业的人士搞定。这也是高端品牌的好处,服务就是到位。

最后,回到价格,85900元到底值不值?如果你追求品牌、品质和驾驶体验,那C400GT值得考虑。如果你只是想买台踏板车代步,那可能国产车型更合适。总之,买不买,看你的需求和预算。但说它是智商税,我不认同,毕竟宝马的品质和服务在那摆着呢。

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