各位摩友大家好，我是摩托车爱好者随风的云。
在摩托范APP新车上市板块了解到，国际一线品牌雅马哈在7月29日推出2024款雅马哈XMAX300，还是原来的配置，依旧坚挺的价格，延续了23款的49800参考价,唯一不一样的是可选颜色由23款的五种缩减为24款的两色，即暗夜灰及星空黑。
那么，这台国际一线品牌的300cc踏板车，究竟是一台怎样的车呢？我们一起来看看：
24款雅马哈XMAX引进的是印度尼西亚产的来自印尼雅马哈摩托车制造有限公司的全进口摩托车，这个跟23款没有区别（不知道该车型全部在印尼生产，这点有清楚的摩友后面帮忙补充一下）。这台XMAX搭载编号为H345E的单缸水冷300cc发动机，最大马力有28匹，发动机7250转时爆发最大功率20.6kw，5750转时输出最大扭矩29牛米，日本车无论是摩托还是汽车，都有一个显著特点，就是比较喜欢实用成熟型的核心部件，所以我们经常能看到，只要排量相同的汽车、摩托车，很多车型都会实用同样型号的发动机，这也可能是日本车在业界口碑稳定原因之一，这个情况国内的很多厂商也慢慢在做调整，我也认为，一台稳定的发动机在消费者手上的价值远远要高于动力参数多一点点却经常跑毛病的发动机来的实在很多。
雅马哈XMAX车长2米185，在众多踏板车型里，是比较大只的车，座高795，加上181公斤的整备质量，身材精巧的摩友在上下车和等红绿灯时会有一定困难。邮箱容积13升，摩友实测实际油耗市区百公里油耗在3.5L左右，综合路况3.0左右，但根据个人的驾驶习惯，会有一些偏差，按照3.0的数值结合13L的邮箱容积，满油续航实际能跑到400左右（习惯很大程度决定了油耗，这里只做参考）。
雅马哈XMAX标配了前后ABS和牵引力控制系统，这么贵的车，没有这两个，估计会让人无法接受，5万的车价，没有那些国产丰富的电子配置，比如ABS关闭功能、手把加热、风挡电动调节、弯道ABS等，配置少的好处的故障率低，成本控制相对低。在品牌影响力的加持下，很多摩友都觉得可以忽略。
XMAX装配了全彩4.2英寸TFT仪表和英寸LCE仪表，有手机连接，但不能实现导航投屏。标配了USB充电口和无钥匙启动，风挡是手动可调的，全车LED光源带双闪。其他的倒是没有特别的东西，这车主要的价值还是体现在品牌和质量上，这也是价格一直比较坚挺的重要原因之一。
所以，一个品牌的成功，绝对不是某一、两个车型卖得好就能实现的，是长期的技术开发、技术积累以及市场普遍性的良好反映及便利且优秀的售后服务所共同构建而成的，市场从来不缺少钱，缺的是各方面的努力。
以上个人观点，请各位摩友批评指正，谢谢大家。