近日有消息传来，钱江正在紧锣密鼓地开发一款同平台的新款复古跑车——赛921SV（此为暂定名称）。 
如今在国产摩托车领域，复古风已然蔓延至跑车领域，就连大排量准公升级跑车也深受其影响。而钱江总是快人一步，率先推出了复古功能性跑车。从已曝光的工程样车来瞧，它呈现出独特的子弹头 Coffee Racer 风格设计。
其前端配备了单圆形 LED 灯组以及边把后视镜，车尾部分则设有相互呼应的尾灯与圆形转向灯组，车身侧面那显眼的风琴排气以及后单摇臂格外引人注目，稍显遗憾的是，尾部挡泥板并未延续赛 921 的高位设计，而是采用了低位造型。整体观之，它与 MV 奥古斯塔 Super Veloce 有着诸多相似之处，堪称一对孪生兄弟。
预计赛 921SV 将会搭载 921cc 的四缸发动机。经过内部优化并增添平衡轴，虽然动力尚未达到人们所预期的高度，但其稳定性已然得到显著提升，最大功率可达 95kW（129PS），扭矩为 93N·m。从配置上估摸着，马祖奇倒立式前叉、中置后减震、Brembo 卡钳和上泵等都有望配备，辅助控制系统或许会包含 TCS、弯道 ABS 等。
不得不说，钱江在配置方面一直都表现得相当给力。赛 921 的售价为 69999 元，同平台的新车售价大概率会与之持平。
MV 奥古斯塔 Super Veloce 800 
堪称美学与性能的完美缩影，其构造紧凑丰满，外观圆润大气，标志性的圆形头灯、裸露的钢管车架、独特的三出排气口以及单摇臂，无一不是它的亮点。它搭载着 798cc 直列三缸水冷电喷发动机，压缩比为 13.1:1，最大马力可达 146.8 匹，扭矩 88N·m，功率对应转速可达 13000 转，在提速与极速性能方面表现出色，最高时速可达 240km/h。此外，它还拥有高强度的钢管编织车架以及丰富多样的配置。
钱江的市场洞察力极为敏锐，总能精准地抓住风口，推出独具特色的车型。这款复古版的赛 921 排量优势十分明显，至于它最终的表现究竟如何，着实令人充满期待。