近日，无极在重庆举办了一场新车发布会，正式推出了 CU250 这款车型，售价为 16980 元。 作为一款小排量巡航车，虽然进入市场不算早，但经过了长时间的研发与调试，旨在推出更完美的作品。其在动力和轻量化及运动设定上有一定的“颠覆”表现。
外形方面，CU250 给人的第一感觉比较敦实。它的轴距为 1460mm，比同级别车的轴距短近 100mm，骨架较短，再加上在发动机附近位置的合理布局，除了留有散热空隙，基本都被外观件覆盖，营造出了饱满的效果。此外，CU250 定位为运动巡航，其尾部设计并没有像常规巡航车型那样“塌”下去，而是采用了相对水平的尾部和上扬的后扶手设计，保留了圆形 LED 大灯、圆形 LED 仪表、低位铝合金变径手把、单边双出排气、伸展姿态驾姿等巡航车型的亮点设计。
CU250的动力来源于无极首款自主研发的V型双缸水冷SOHC发动机，该发动机采用独特的平衡轴设计，经过了无极成熟的调校与严格的品控标准，使其骑行品质得以保证。该发动机最大功率20kW（9000r/min），最大扭矩23N·m（7000r/min），压缩比12：1，这样的纸面数据在同级别车型中已属一流。
配置方面，它拥有为 CU250 特调的前倒置、后侧置“魔毯”悬挂，双人骑行时后减震基本处于被压缩很紧的状态，路面反馈明显，但单人骑行时这套减震组合比较舒服。制动系统为前单盘对向四活塞、后单盘单活塞，外加双通道 ABS+可关闭 TCS。驾驶位坐垫舒适度高，但后座坐垫长度有点短。行走系统的前轮毂规格为 120/80-16，后轮毂为 150/80-15，轮毂颜色较有特色。油箱容积 15L，保守估计续航可达 400km。座高 710mm，离地间隙 175mm，整备质量 172kg，对新手比较友好。
总体而言，无极 CU250 以“运动新巡航”的定位，试图颠覆人们对于传统小排量巡航车的认知，为消费者带来更多选择。