8月7日，隆鑫无极正式发布了旗下首款V缸巡航车型——CU250，新车上市售价为16980元。
这个价格其实并没有给我们带来太多的惊喜，基本上是在预料之中。
外观方面，无极CU250并没有延续大哥CU525的风格。相较于大哥CU525壮硕的造型，CU250采用了更加流畅、动感的线条，尤其是其运动化的短尾设计和采用飞翼造型的后座扶手，使得整车的造型风格更年轻化、运动化。
CU250在车灯上也做了全新的设计，车头的LED圆灯融入了无极V型标志的设计元素，使得整车的辨识度极高。转向灯没有使用传统的马蹄形转向灯，而是采用了圆润的造型，中间也加入了无极的logo，给人一种很精致的感觉。尾灯采用了简单的“一”字造型，内凹在上翘的尾部，非常干练、利落。
CU250的仪表盘采用了与CU525相同的圆形LED全彩设计，功能丰富，搭载了T-Box2代车联网系统，同时也免费享受极屿OS3.0主动道路救援服务，让驾驶更加智能化、便捷化。全新设计的手把按键计，也让人感受到了无极对用户体验的重视。
动力方面，CU250搭载了无极自研的全新V型双缸SOHC单顶置凸轮轴四气门水冷发动机，最大功率20kW/9000rpm，峰值扭矩23N.m/7000rpm，这款发动机在动力调教上更偏向于中高转速区域。离合器侧盖上刻印着Far&Beyond Quality，把不止于品控深深刻入基因。而发动机缸头右侧面空滤外盖上的CRUISER展示这款车的巡航定位，CU系列的型号名称应该也是来源于此。搭配15升的水滴型油箱，续航里程可以达到400公里左右。
配置方面，CU250使用了赫路helios S06轮胎规格为前120/80-16后150/80-15 ，它的主要设计场景在于城市综合路面和更好的湿地排水能力，较大的宽高比意味着更优秀的路面颠簸过滤。减震则采用了倒置前减震和传统的预载可调双侧后减震设计，调校风格硬朗且支撑力明确。刹车配置上，前轮采用大尺寸半浮动式单碟与对四卡钳，后轮采用单活塞固定盘组合，同时标配双通道ABS和可关闭的TCS，可以说对于这台250排量的运动巡航已属绰绰有余。
CU250的座高为710mm，和前置设计的脚踏共同形成了传统的美式巡航坐姿，不过在车把部分CU250采用了宽大且平直的铝合金变径运动平把，骑行时上身能够保持比较舒展直立的姿势以获取更好的运动驾控。配合同级最短的拖曳距离、1460mm的轴距以及仅172Kg的整备质量，使得整车在操控方面会非常出色。
在配色方面，官方提供深银灰和亮光黑两种备选配色，小编认为黑色更能凸显出更好的工艺质感。
总得来说，无极CU250在价格方面没有给我们太多的惊喜，在同级别车型中像钱江闪250、春风250CL-C、奔达灰石250等也没有太大的优势。唯一可以让我们期待的就是这款无极自研的V型双杠发动机的表现了。那么各位觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区交流！