大家好我还是那个喜欢一个人骑车的小七，今天和大家分享一下最近两天新鲜出炉的双缸250巡航车型，分别是改掉了CU525弊病的无极CU250，还有一款就是闪系列的小老弟闪250正式亮相！
    CU250本次搭载的是全新自主研发的V型双缸发动机，最大功率可达20kw，峰值扭矩可达23牛米，该车发动机采用了同级别罕见的平衡轴设计，让发动机的平顺性和震动都得到了一定的优化，驾驶感受十分不错！
   外观方面该车看起来比较唬人，圆形的大灯匹配单边双出排气以及充实的油箱下空间，第一眼看起不相信该车就是个入门级别的250，细节方面像是手把镜也都是出厂自带的，个性十足！
    配置方面像是双通道ABS系统和TCS系统也都是基础配置，滑动离合器加上皮带传送进一步降低了操控里面的顿挫感，目前该车16980的售价还是有点东西的！
    闪250妥妥的就是闪系列“量产”的产物，不论是大灯设计还是水箱和后座配比都是延续了闪的家族设计，整体造型方面也没有做出太大的改变，依然延续自家闪300的经典元素！
    动力方面虽然是升级了全新的V2动力平台，但是整体动力参数还是要稍微保守一点，同样都是V型双缸250发动机，但是闪250最大功率仅有18kw，最大扭矩也仅有21.9牛米，实际动力表现与CU250相差也不是很明显！
    目前闪250售价在16999元，同级别的CU250售价在16980元，这也算是宣告着入门级巡航真是进入到V型双缸时代了，以后再卷最起码也要双缸起步了！