#无极sr250gt 好骑，好车
从提车到现在，我已经骑了快7000公里了，总的来说，大毛病没有，小毛病也都解决了，给你们说说我的用车感受，能不能给予你们帮助，看完之后，自行斟酌吧。
[新车落地的一些问题]
1.副水箱没到标准刻度
2.油箱盖难拧，汽油味有点大
3.前挡泥板过大坑小坑异响
。
4.后轮过连续减速带摇晃感严重。
5.皮带冷车和刚启动的时候有点打箱体 给门店反应了这些个情况，无极的处理态度相当好，立马给我打电话，补发新款油箱盖，前挡泥板螺丝垫圈，并给我解释了软连接的技术与后轮摆动的关系，门店也给出了副水箱防冻液缺少的解决方案，(最后我会放图教下你们怎么加注。)
[6000+公里骑行环境，油耗，感受]
1.用车油耗
提车的时候已经是深秋初冬了，第一箱油市区通勤走走停停，油耗干到了4.7 从巧格1.8的油耗过来，确实有点不能接受。现在磨合期过了，天气也热了，目前是3.2-3.3左右的油耗，跑跑小长途100公里左右也会使油耗降低的
最近油耗
2.驾驶坐姿与车辆操控的感受
磨合期完了之后开始各种 跑山，短途，长途，国道，非铺装，雪天骑行，激战暴雨，低速高转，拉极速，各种地形，各种暴力骑法几乎都整过，它没把我丢在路上过。
我172，140斤 骑行三角对我来说很舒服，腿部空间可进可退，腰靠我个人觉得是好评，支撑感很足，储物空间，手套箱和坐桶都很优秀，车辆提速是真的爽，国道超大货车没有压力，我拉过表显14的极速，但是GPS显示只有133，咕咕行APP记录也相对准确 车辆操控也是相当丝滑，有种指哪打哪的感觉，特别是弯道，得心应手
3.载人感受与车辆的一些缺点
这个车载人后座除了高一点，前驾驶位的靠背太靠后了一点，导致后座空间相对较小，然后后脚踏空间完美。大灯出厂照射位置太高，需要调整。夜晚灯光市区勉强，国道还是建议改下或加装射灯，左后视镜有点难调整最佳位置，调好了有时候锁龙头久了又会偏。仪表太阳光大的情况下反光有点难受。 轮胎除了一次玩泥巴的时候打滑了一次，对我来说其他的路段完全够用，甚至超出我的使用场景了
后轮摆动，这个问题 我自行改装了大阳350adv的减震，调制最硬，目前舒服了很多，还是会有，但已习惯，只要没有安全隐患我是能接受的。
[维护，保养。以及用车成本]
1000首保，换机油与齿轮油，没发现问题，2保(1000km-2000km)的时候发现机油量少了起码400ml，买了量杯，注入1.4升，3保(2000-3000)的时候放出又没少。2保3保加注机油都是一样的，没有换牌。唯一的区别就是2保到3保的时候没换机滤，目前3保又换了机滤，到5000公里放出做4(3000-5000)保，又少了200ml。准备下次不换机滤再看看。我用的是力魔10-40w的机油一百一瓶，一次加注一瓶半左右，机滤38一个.2次保养换一次，汽油加的95。
总结，价格与之对比我个人的.骑行感受，车辆品质，服务享受，售后保障，我是很满意的。