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选择摩托不发愁
今年夏天，各大摩托车厂商纷纷发力复古领域，搞得咱们车迷心潮澎湃。先有五本的F125复古踏板，然后豪爵也不甘示弱，推出了复古150跨骑。而这边，新大洲本田也不甘落后，直接甩出了重磅炸弹——全新CB190TR运动复古街车！你没看错，这次CB190TR可是大改款，而且它还用上了“HONDA”独立标做车身logo，这牌子亮出来就告诉你：我就是复古车里的狠角色！ 
从工信部的申报图一看，这次新大洲本田真的是下了血本。以往那种小修小改的套路彻底抛弃，车身线条焕然一新，整车看起来更像是一台中大排量的猛兽！甚至有点像本田自家CB300R/650R那种经典复古车的影子。油箱、饰板、坐垫，统统重新设计，整个车子看起来肌肉感十足，尤其是车侧那饱满的线条，怎么看都让人觉得有劲儿。
说到市场竞争，CB190TR真的是来势汹汹。比起五本F125和豪爵复古150，它在各方面都更占上风。不管是品牌影响力、设计，还是技术配置，CB190TR都能轻松碾压对手。毕竟，这是本田出品，品质有保证，设计又现代，肯定能抓住不少年轻人的心。再加上它那“中大排量即视感”的设计，简直就是在同级别车型里刷脸值的绝佳选择。
再来聊聊这车的设计，绝对是复古与现代的完美融合。CB190TR不仅保留了经典的复古元素，还融入了现代摩托车的动感与力量感。而且，这次用“HONDA”独立标，直接传递出一种品牌自信。这种设计，不仅迎合了老车迷们的情怀，还打动了不少追求潮流的年轻人。说白了，这就是本田品牌的一次大胆创新，既传承又突破，玩的就是这么大！
虽然新款刚出来，但咱们也能推测它的骑行体验会很棒。座高估计比老款低了一些，这样一来，操控性肯定更强。尤其是那重新设计的坐垫，即使骑长途也不会太累。至于动力方面，虽然新款发动机的具体改进还没公布，但可以猜测，本田一定对上一代的发动机做了不少优化。再加上日立提供的ABS系统，安全性能上绝对没话说。这次CB190TR的改款，真的是内外兼修，让人对它的骑行感受充满期待。
展望未来，这款车可谓是潜力无限。复古风潮在国内越来越热，而CB190TR的设计、配置和本田的品牌影响力，注定了它会在市场上大放异彩。随着摩博会的临近，这款车也会越来越受到关注，大家可以准备好钱包了，估计很快就能看到它的预热活动。
轮胎方面，新款CB190TR用了前轮110/70-17、后轮140/70-17的规格，和老款比起来，轮胎花纹换成了更加适合城市道路的样式，不再是那种菠萝纹胎面。老款的190TR已经陆续停产，CB190TR的上市会是本田在复古街车市场的又一次冲击。
价格方面嘛，估计会比同级别车略高一点，但也是为了突出它的中高端定位。只要价格合适，再加上强势的市场推广，这车的未来前景绝对是一片光明！
好啦今天就来到这，得闲饮茶哦