立秋了，带着赛科龙RT2跑秋天的第一个山。上个周末，下午的四点，阳光没有那么强，顺便还带点风，看着停在楼下的RT2，刀哥知道，它想出去看看山上的景色。#我的机车拍档。
路边的赛科龙RT2
于是刀哥看了一眼油量，还有200+公里的续航，短途完全没问题。
带着两瓶水，一人一车，出发！
顺着蜿蜒的铺装路，刀哥骑着RT2，这款这车已经从22款更新到了24款，配置越来越高，价格也越来越便宜，性价比已经达到了顶峰。
RT2搭配了韩国大林的250排量的发动机，1400mm的轴距，又有一些150排量的车子的影子，24款又增加了背光把手，智慧屏，更加方便骑行。
刀哥沿着这山路十八弯的盘山路，速度一直控制在50以内，路上时不时还有锻炼身体的老头老太太，所以，骑行在这种路上，比较高度集中精神。
在赛科龙250发动机的咆哮中，慢慢的，刀哥过了一个个弯，过了一个个坡。
22.5N.m/rpm的扭矩确实实至名归，在坡度巨大的上坡中，也能提供充沛的动力，两侧的树木徐徐后退，车子翻过一个又一个的大坡和大弯。
经过15分钟，RT2走过了所有的铺装路，也就到了山顶。
山顶的风景
山顶上铺装路已经结束，但是土路还在延续，在道路的尽头，也出现了两条分叉，泥泞的车辙，见证了前辈的辉煌探索。
这座野山并不高，15分钟的路程，对于摩托来说，并不久远，但是也可以游览骑行的风光。
再跑完这座山后，车子风扇也开始拼命工作了，这把RT2确实出力了。
游完山后，刀哥就直接去了超市，买了半个西瓜和一根羊蝎子，准备补充一下能量。
把食材放到后备箱，收工回家。
清水炖了一下羊蝎子，开造！
美好的周末就这么过去了，有骑行，有风景，有美食，唯一不足的地方，就是天气多少还是有些热。