为何经典永流传？因为它就是经典。在摩托车的发展历史当中，有那么一款车总会代表着一个时代，而这种呈现的方式往往会在一代人的心中留下深刻的印象。这是一种摩托车流入中国时给我们留下的时代印记，也是诸多万元户的标配座驾，它就是CG125。
但今天并非聊的CG125，而是它的进化版CGX150。近日，五羊-本田正式在工信部申报了其全新复古车型——CGX150，这款车型不仅延续了品牌对经典的致敬，更在设计上进行了大胆创新，为复古车市场投下了一颗震撼弹。
CGX150在设计上巧妙地融合了CG125的传奇血统与X世代的现代审美，展现了五羊-本田对复古与现代完美结合的深刻理解。从外观上看，CGX150的每一处细节都透露着复古的韵味与精致的工艺。圆形大灯、辐条轮毂、水滴形油箱以及遍布全车的镀铬装饰，不仅唤醒了人们对旧时光的怀念，更通过现代设计手法，赋予了这些元素新的生命力。
具体而言，圆形大灯与后视镜仿佛在诉说着岁月的故事，而水滴形的油箱则以其优美流畅的设计展现出独特的魅力。平直的一体式坐垫既舒适又美观，而镀铬的前后挡泥板则闪耀着金属的光泽。此外，钢丝辐条轮毂的加入更是让复古气息扑面而来，而镀铬的油箱盖更是点睛之笔，增添了一份精致感。
CGX150此次共推出了三款车型，分别是标准版、风挡版以及令人瞩目的CafeRacer版本。这三款车型各具特色，满足了不同消费者的需求。
标准版车型以温馨而复古的骑行氛围为主打，毛毛虫坐垫搭配复古小包，让人仿佛回到了旧时光。而风挡版则更显简约利落，纯平坐垫设计适合追求速度与激情的骑手。此外，风挡版的实用小风挡也为骑行者提供了更多的保护。
最令人兴奋的莫过于CafeRacer版本的亮相。这款车型不仅采用了红白蓝的经典配色，更在细节上进行了大胆创新。磨砂处理的轮毂、手把后车镜、后座驼峰以及艺术设计的LOGO，无一不彰显着其独特的CafeRacer风格。这种风格不仅代表着一种对速度与激情的渴望，更是一种对自由与个性的诠释。
在动力方面，CGX150搭载了代号为WH157FMJ-4A的单缸风冷发动机，实际排量为149cc，最大功率达到8.8kW。这款发动机很可能是本田幻影150所搭载发动机的改进版，历经市场考验，在可靠性、稳定性和耐用性方面有着卓越的表现。虽然并非最新技术，但其稳定可靠的性能与适中的动力输出为CGX150加分不少。
在配置方面，CGX150同样表现出色。整车质量仅125kg，轻盈灵动，操控自如。前后轮均为17寸规格，分别配备前90/90-17和后110/80-17的轮胎，提供了良好的抓地力和稳定性。同时，前后采用单碟单活塞刹车，并配备由航特提供的ABS系统，为骑行安全保驾护航。
在当前国产150cc复古街车市场相对空白的背景下，CGX150凭借其独特的造型、丰富的配置以及实用的性能，无疑将吸引大量消费者的关注。尤其是在价格方面，如果定价在万元以内，那么CGX150将成为市场上的一匹黑马，引领复古车市场的新风尚。
五羊-本田CGX150复古车的亮相不仅是对经典的致敬更是对现代审美的创新融合。无论是复古车迷还是追求个性化的年轻消费者都将对其充满期待，尤其是这款经典车型的背后将会演变出更多种性格各异的改装方案。在经典中创造经典，这是一种顶礼膜拜，更是我们在享受摩托车生活当中能够想起童年回忆的那一份美好。