三阳的新款巡弋150GT，外观设计继承了Joymax z300系列那种家族化的设计语言，整个车身线条锐利得就像一把锋利的刀，尤其是那扁平锐利的前灯组，再加上凌厉的车身和尾部线条，简直就是为战斗而生。而且，最酷的是那个曼巴绿配色，这个颜色灵感来源于大自然中的蛇类，从侧面看去有点儿褐色的感觉，但你要是从正面打量它，又会发现是一种哑光绿色，随着观察角度的不同，颜色还会发生变化，简直炫到不行！
骑手们都知道，长时间骑行的话，屁股和腰都是不小的挑战。巡弋150GT在这方面下了功夫，采用了高低差较大的前后座设计，特别是那个坐垫，给腰部提供了很好的支撑，让你即使是在长时间骑行中也能保持舒适。另外，风挡也做了升级，比之前的平踏版巡弋150稍稍增高了一些，这样就能更好地阻挡迎面而来的风，减少风阻的同时也让骑行变得更加轻松惬意。
现在的年轻人啊，出门在外，手机电量就是生命线。巡弋150GT标配了双模无钥匙系统，既方便又安全，还贴心地配备了Type C+QC3.0的充电接口，就在无钥匙旋钮上面，这样的设计真的是太懂我们这些“电量焦虑症”患者的心了。而且，如果你是个传统派，还是可以使用机械钥匙作为备用，人性化十足。
巡弋150GT搭载了一颗149.6cc的水冷四气门引擎，最大功率10.5kw，可以在8500转/分钟时爆发出来，最大扭矩13.5牛米，在6500转/分钟时就能达到。这种动力表现不仅足够应对城市通勤，即便是偶尔来个小撒野，也是游刃有余。而且，相比之前的版本，油耗降低了15%，这对于经常需要跑远路的朋友来说，绝对是一大福音。
前轮用了260mm的碟盘配合单向双活塞卡钳，后轮则是240mm碟盘和单活塞卡钳，而且还配备了前后双通道ABS+TCS，这意味着无论是在湿滑路面还是紧急情况下，都能给你足够的安全保障。悬挂系统方面，前正立式减震和后双枪三段可调减震，无论是应对坑洼路面还是追求操控感，都能让你满意。
采用了双层龙骨车架，这种设计可以大大提升车辆的整体刚性，让你在高速过弯时更加稳定，安全感满满。至于轮胎，前轮100/90-14，后轮120/80-14，这样的搭配既能保证抓地力，又能兼顾舒适性，简直是完美。
巡弋150GT也做得非常到位。座桶空间足够大，可以放下一顶XL尺寸的头盔，虽然盖上盖子会有些紧，但是完全不影响使用。而且，座桶后面还可以放一些小物件，比如雨衣之类的，非常实用。前置油箱12升的容量，按照官方数据，最大续航超过了400公里，也就是说，加满一次油，基本上可以满足一个周末的小长途旅行了。
豪爵UHR150，外观设计上有些许模仿的痕迹，而且只采用了两气门引擎，相比之下，巡弋150GT显然更具优势。再比如光阳Racing H150，虽然动力输出更强劲，但可能更适合那些追求极限驾驶体验的人。而巡弋150GT呢，它更像是一个全能型选手，既能满足日常通勤的需求，也能偶尔带你去山路上撒撒野，平衡得刚刚好。
三阳巡弋150GT在外观、舒适性、智能配置、动力性能以及制动系统等方面都有着不俗的表现，尤其是在油耗控制、储物空间和车架结构上更是独具匠心。如果你正在寻找一款既能在城市里穿梭自如，又能偶尔陪你去山路上驰骋一番的踏板摩托，那么三阳巡弋150GT绝对值得考虑！ 🚲💨