👆这个册佬偶尔爱讲骚话，喜欢的摩友可以关注一下。
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前两天写的文章有朋友问我，我这些照片是哪里来的，工信部都可查的哦。另外数据也是工信部的数据，我是因为觉得照着念没意思，所以把我认为优点价值的数据单独拿出来的。到了386批次最后一篇，只有区区三台车，多少有些悲伤。
鑫源牌
XY1200-B
阿鑫，你的1200ccV缸机器还好用吗？我怎么记得好像去年有搭载这个机器的新车上市，号称哈雷怕平替，但是反响平平。没想到这一把又开始整花活。但有一说一这台车的外观设计还是不错的，并没有传统美式机车那样粗犷且宽厚的造型，这台车的曲线要更加的流畅细腻一些，手把的设定也引入了一些风格化的元素，油箱的漆面也有着定制改装的范，前后银色的辐条轮毂非常搭调，不过估计不会是真空。以搭载这样一台机器的车子来说，整备质量261kg似乎也还合理，前90/90-21M/C后150/80-16M/C并没有太夸张，2V89FMYL发动机最大功率45kw，应该玩的是扭矩了。
奔达牌
BD500-15A
奔达以一贯的高颜值设计在此出现，这次搭载的是BD2V69MR发动机，应该是之前300机器的扩缸版本，这次的排量来到了476，最大动力也有39kw，相当不错的数据，结合其v2特有的声浪，骑行体验应该是不错的。整备质量212kg，轮胎则是夸张的前150/80-16后180/65-16，视觉效果炸裂。相比于黑旗，我个人猜测这台双缸500的骑行体验或许会更好，无论是出力特性还是稳定性而言，在300级别的发动机有了巨大数据积累的前提下，新的500机器的表现还是有所保证的。
兆虎牌
ZH150-A
复古外形红车身，
当年风采竟入魂。
原以为是情怀物，
搭载的是12轮。
精彩，mini小车的风已经挂到农用车领域了，农民低龄化问题值得关注。或许是现在的年轻人一个个都说着要回村，租房买房不如自建房，投递快递不如自留地。
好的车厂往往可以在第一时间抓住新的需求增长，并且第一时间将契合需求的产品投入到对应的市场中去，高手在民间。这台车在外形上致敬了当年大火的太子车风格，配色上让我想起了我家村上邻居的红色cm125，原厂标配的铝合金空心货架，一方面照顾你拉货接人，另一方面也非常注重轻量化。配合前后的巧克力胎，让你无惧村口黄土泥路，在险的路你也能准时开到寡妇家。小轮农用复古车，寡妇见了乐呵呵。什么人骑什么车，选这车比大拇哥。兼顾家庭与玩乐，谁说只有踏板车！