用车两年，行驶一万公里，自己从事汽车方面工作有改装维修经验小毛病自己也就解决了，用车环境停车环境都比较好，雨雪天气也不骑，车子也就不容易出问题。一直网购保养配件，自己保养。
一直用网购的威爽雷神10-50机油两升，网店送的机滤。首保车行送的原厂机油机滤，后期保养都是同一个网店购买，品质我觉的不错，价格也合适。
关于摩托车机油更换周期我建议不要超过一年或三千公里。对比汽车的五千或一万公里更换机油。汽车行驶中转速也就是2-3千转，摩托车行驶转速在五千转左右。转速越高机油衰减的越快。一辆车打算长久骑下去的切平时骑车比较运动的建议不要超过三千公里保养，换车频繁的或骑车佛系的三千公里以上五千公里以内保养。以上说的保养周期是我个人观点仅供参考👏。
换什么型号的机油合适。根据自己用车环境气候变化，骑车方式选择合适的型号进行更换。
请看下图
先拆水箱护网，上方一颗螺丝，左右个两颗螺丝，注意记住螺丝长短对应的位置，注意护网上的螺丝孔上有垫片别弄都了。拆掉护杠下方小横梁。水箱护网就拿下来了。
装的时候所有螺丝孔里都上点润滑油，装的时候顺滑，后期拆的时候也好拆，不易生锈。
水箱护网取消后，先松开机油加注盖子，在拆放油螺丝，机油快要放完的时候，在开始拆机油滤芯，机油滤芯松开后先流淌一会机油，再取下机油滤芯儿。把车子扶正。这样机油放的能够干净一些。
机油放完后，擦拭放油螺丝与放油口，装好放油螺丝。
取出新的机油滤芯。新的机油滤芯内部稍微添加一点机油，再用手涂抹机油到机油滤芯密封垫片上。机油滤芯橡胶垫片儿涂抹机油是为了防止渗漏与下次拆的时候好拆。擦拭干净机油滤芯安装座。装好机油滤芯。
准备漏斗加注新机油两升，装好机油加注口盖子。启动车子运行三十秒熄火，检查放油螺丝与机油滤芯是否漏油。
关于机油加注量之前保养分享也说过。换新机油滤芯加两升机油不多不少正好，车子扶正机油油量透视窗在上线与下线中间位置，如果刚好在下线或低于下线就是缺机油了。
机油量高于上线容易烧机油，发动机运行发闷没劲，油耗增加。
机油量低于线下发动机润滑不足导致发动机磨损严重或损坏。
两年里就舔过一次冷却热。按照保养手册建议两年换一次。长时间不换冷却液会导致水道水垢增加腐蚀发动机水道与散热水箱，影响散热。
水箱盖下压旋转打开，拆掉水泵放冷却液螺丝，拆下水箱下方水管，开始放冷却液，流淌完后，发动机与水箱内残留冷却液排空方法，用毛巾包住冷却液加注口插入气枪缓慢吹几下，残留的冷却液就被吹出来了，吹的时候拆开的放液口与水管也要用毛巾遮挡一下避免气枪一吹排出的冷却液飞溅的到处都是。
副水箱也是同样用气枪吹的方式排空。想要打开副水箱盖子需要拆油箱。油箱末端第一个螺丝左右各一个拆下来，波末端向上抬起往后拉，油箱就松开了，油箱背面有油管线束，所以移动的时候轻一点，不要生拉硬拽。副水箱就在油箱前端右侧位置。
排空的副水箱加满新冷却液盖好盖子。所有拆开的部位安装回去。主水箱开始添加冷却液，缓慢添加有利于管路内空气排出，加满后启动车子，水泵开始循环冷却液主水箱液位下降，继续添加，一直添加到发动机提高转速主水箱液位也不在下降。装好水箱盖。熄火，清水冲一下车身上的冷却液残留。冷却液加注完毕。
空气滤芯我是每5000km更换一次。更换空气滤芯，空气滤芯外壳四颗螺丝取下来，取下滤芯外壳。滤芯上有四颗螺丝。取下螺丝取下旧的滤芯，装上新的滤芯，滤芯的安装螺丝是自攻丝不要拧太紧容易滑牙，装好滤芯外壳。
保养基本结束，刹车片等磨到极限了在更换在做分享。
后期还要换汽油滤芯，刹车油，根据保养手册，到时间或公里数就换。
自己弄确实便宜，大热天的也确实有点累。
收拾收拾，洗洗车。洗车后启动车子直到散热风扇转，再次检查有无漏液。凉车后打开水箱盖检查缺不缺冷却液，或骑行几次后检查冷却液缺不缺。副水箱添加冷却液可以网购加注工具就是个针管加个软管，可以从主水箱加注口内找到链接副水箱的水管口，插入软管用针管就可以往副水箱加冷却液了，这样就不用拆油箱了。