大家好我还是那个喜欢一个人骑车的小七，今天和大家分享一款赛科龙的入门级拉力车型“SR250-2B”,这串代号可不是小七在骂人而是赛科龙厂家的报规型号，后续该车估计会延续RX系列的命名，让我们一起看看这款小拉力吧！
     该车本次最引人关注的就是在造型方面的突破，摆脱了现在主流的“鸟嘴设计”，而是将大灯和整个龙头位置集成为一体，看起来有点KTM“大野驴”的影子，风挡加全包围护杠让车辆看起来也比较唬人；而侧面造型设计线条也十分流畅，就是这个单缸机让油箱下方空间看起来稍微有一些单薄！
     本次使用的单缸水冷250发动机也相对比较成熟，在自家的RC250跑车也是有所应用，整体质量比较稳定；就是本次根据拉力车特性进行了二次调教，偏向于低扭输出然后最大马力也相应有所缩减仅为27.9匹！
    这个综合动力表现在同级别的250车型中还是比较有优势的，像是大家熟悉的DL250最大马力也才为25匹，最大功率也仅有18.4kw照比赛科龙的20.5kw整体要低了10%左右，赛科龙车辆极速估计也在130+；
     赛科龙的SR250配置方面爆料还没有揭晓神秘面纱，但是可以确定的基础安全配置前后双通道ABS系统是标配，后续就看高配版有没有滑动离合器以及TCS牵引力控制系统了，赛科龙在用料和配置方面一直都让消费者满意，这次估计也不会差！
    剩下就是该车的售价了，也不知道能否复刻赛科龙RX600的定价神话，搞一个1.5w左右那就有意思了，小伙伴们怎么看欢迎评论区留言讨论！